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中国自動車技術研究センター(CATARC)は12月10日、同社の全体的発展戦略と全国展開のニーズに基づき、継続的にローカルなサービス能力を強化し、総合競争力を高めるため、関連会社の認証センターと共同で投資する計画を発表したと11日に報じられた。具体的には、認証センターが広汽集団が保有する南部試験場の株式の一部(取引価格:4億3,787万5,900元)を取得する予定であり、同時にCATARCは自己資金および法規に適合する自己調達資金により、南部試験場に現金7億4,100万人民元(うち7億4,111万1,000元は登録資本金に算入、残りは資本準備金)を投資する予定である。 増資後、中国自動車技術研究センター(CATARC)は南部試験場の株式35.15%を保有し、認証センターは20.77%を保有することになります。CATARCは認証センターと協調関係を構築し、南部試験場の運営、開発、管理に関する事項、ならびに南部試験場の株主総会および取締役会における決議事項について、認証センターがCATARCと一貫した対応を維持できるよう努めます。 この取引が完了すると、中国自動車技術研究センター(CATARC)とその認証センターは、南部試験場の株式の55.92%を共同で保有することになります。これにより、CATARCは南部試験場の支配権を獲得し、南部試験場はCATARCの支配子会社となり、CATARCの連結財務諸表に計上されます。 本評価では、対象会社の評価にあたり、主に資産ベースアプローチと収益アプローチを採用しています。2024年6月30日を評価日とする、Southern Test Siteの資産の純帳簿価額は1,272,138,300人民元でした。Southern Test Siteの純資産価値は、資産ベースアプローチでは1,367,080,500人民元、収益アプローチでは1,349,162,500人民元と評価されました。 中国認証検査集団(CCIC)は、中国自動車工程研究開発センター(CATARC)の株式の53.3%を保有し、CATARCの支配株主となっています。認証センターはCCICの完全子会社であり、その総経理である劉江氏はCATARCの取締役を務めています。「上海証券取引所上場規則」によれば、認証センターはCATARCの関連当事者であり、本取引は関連当事者間取引に該当します。 広州汽車研究開発センターの公式情報によると、南部(韶関)インテリジェントコネクテッド新エネルギー自動車試験センター(南部試験場)は2019年に着工した。広州汽車グループと韶関市が共同で建設するこのプロジェクトは、総面積8,600ムー、投資額21.5億人民元、初期投資17.2億人民元を計上している。 広東省戦略的新興産業発展のための第13次5カ年計画における新エネルギー車の研究開発・試験の重要な支援インフラとして、南部試験場は、従来型車両と新エネルギーのインテリジェントコネクテッドカーおよび自動運転試験車両の両方に対応する中国初の先進的な試験センターとなることを目指しています。その道路性能パラメータ、豊富さ、そしてスループットは「世界トップクラス」に達し、主に高速環状道路、ダイナミックプラザ、山岳道路、オフロードトラックなど19種類の試験道路を備えています。(王妙) |
中国自動車工程研究院(CAERI)は南部試験場の株式35.15%を11億7900万元で買収する計画で、その結果GACグループは経営権を失うことになる。
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