美団は2月20日、フルタイムとパートタイムの安定した配達員の両方に社会保障費を支払うと発表した。実施は2025年第2四半期に開始される予定だ。

メディアの報道によると、美団の中核現地事業のCEOである王普忠氏は社内ネットワークに「社会的責任を果たすには、競争の観点から考える必要はない」と投稿した。

昨年から、美団はライダーの年金保険などの社会保障制度について綿密な調査を実施し、関係部門の指導の下、様々な地域や都市を選定して詳細な調査を行い、予備的な試行計画を策定してきたと伝えられている。現在、ライダーの社会保障に関する情報システムを構築している。

王普忠氏は、「社会保障問題については長年議論を重ね、関係部署に様々な計画を提示してきました。最終的には、配達員の生活をより良くするために尽力します。競合他社が、私たちが『優位に立つ』ために情報公開しようとしていることを知っているかどうかは分かりません。しかし、業界全体が私たちの先例に倣ってくれれば、それは良いことです」と述べました。

美団によると、2022年7月以降、人力資源・社会保障部の指導の下、美団は新たな雇用形態の労働者を対象とした労働災害補償の試行プログラムを主導的に開始している。同社は既に7つの試行省市の全加入者に対し、14億人民元を投じて労働災害保険料を負担しており、今後、全省市の全加入者への適用範囲をさらに拡大していく予定である。(17)