中国乗用車協会（CPCA）は3月5日、2025年2月の新エネルギー乗用車メーカー卸売販売ランキングを発表した。

2025年2月時点の速報値によると、全国の新エネルギー乗用車の卸売販売台数は84万台に達しました。これは前年同期比82%増という大幅な増加であり、新エネルギー車市場の力強い成長の勢いを示しています。

今年1月と2月の累計卸売販売台数は173万台に達し、前年同期比49％増となり、市場全体は依然として良好な発展傾向を維持した。

BYDは、強力な製品力とブランドの影響力により、31万8000台という圧倒的な販売台数でトップの座を維持し、大きなリードを示し、新エネルギー車分野での優位性を誇示した。

吉利汽車は2月の販売台数9万8000台で第2位となった。上汽GM五菱汽車は僅差で第3位となり、5万7000台を販売した。

テスラは2月の販売台数3万台で6位に後退し、小鵬汽車にほぼ追い抜かれた。10位は広汽アイオンで、2月の販売台数は2万863台だった。

数ある自動車メーカーの中でも、Xiaomi Autoの業績は特に注目を集めています。詳細な販売台数を公表しないのはもはや当たり前となっていますが、2月の販売台数は2万台を超えました。すでにトップ10入りを果たしている可能性はありますが、具体的な数字はまだ不明です。

さらに、Xiaomi Autoは2025年までに年間販売台数30万台という目標を設定しています。現在の実績に基づくと、1月と2月の販売台数はともに2万台を超えています。つまり、Xiaomi Autoがこの年間目標を達成するには、今後10ヶ月間で月平均2万6,000台の販売台数を達成する必要があるということです。

これは間違いなくXiaomi Autoにとって大きな挑戦だが、今後の発展に期待が寄せられている。