3月4日のニュース：昨日のLeifeng.comによると、Great Wall Motorsは現在、米国に自動運転研究開発センターを設立する計画を立てている。

関係筋の情報として報じられたこの報道によると、R&Dセンターはシリコンバレーに設置され、長城汽車の現CTOである呉慧暁（ウー・フイシャオ）氏の直属となる。長城汽車は現在、ヘッドハンターを通じてシリコンバレーでインテリジェント運転の人材を募集しており、既に国内外の複数のインテリジェント運転関連企業から関係者にオファーを出しているとのことだ。

長城汽車の公式ウェブサイトによると、同社は米国デトロイトとロサンゼルスに技術センターを構えている。記事執筆時点では、長城汽車から回答は得られていない。

長城汽車は以前からインテリジェント運転への投資を行っており、長城汽車のインテリジェント運転予測部門は後にHaomo Intelligent Mobilityという独立企業へと発展し、現在も両者は重要な協力関係を維持しています。

近年、多くの国内自動車メーカーがインテリジェント運転技術の普及に着手しており、今年は複数の企業が10万元前後の価格帯のインテリジェント運転ソリューションに注力し、中には10万元未満のセグメントに参入する企業も現れています。インテリジェント運転業界の現状について、長城汽車の魏建軍会長は今年2月に次のような記事を執筆しました。

インテリジェントドライビングは見せかけではありません。練習を重ねることで完璧になります。真のインテリジェントドライビングテクノロジーは、あらゆるユーザーとその家族の移動体験と安全性に関わるものであり、ユーザーの高頻度な移動ニーズを満たすものでなければなりません。究極のユーザーエクスペリエンスと究極の安全性の追求こそが、長城汽車の飽くなき追求なのです。（王妙）