BYD社は3月4日、香港証券取引所において、引受代理人と引受契約を締結したと発表した。契約に基づき、BYDは引受価格で引受株式を発行する。引受株式が全て引受された場合、引受による総収入は約435億900万香港ドルとなる見込みだ。手数料および概算費用を差し引いた後、引受による純収入は約433億8300万香港ドル（注：現在約406億8800万人民元）となる見込みだ。1株当たりの引受価格は335.2香港ドル（現在約314人民元）である。

これは、過去10年間における世界の自動車産業における最大の株式借り換えプロジェクトであり、世界の自動車産業史上最大の避雷プロジェクトであり、香港市場史上2番目に大きな避雷プロジェクトであり、香港市場の工業部門史上最大の避雷プロジェクトです。

BYDは、この売り出しによる純収益はグループの研究開発投資、海外事業開発、運転資金の補充、および一般的な企業目的に使用されると発表した。

BYDが発行した株式は、既存の発行済みH株10億9,800万株の約11.82％、本発表日時点での発行済み株式総数の約4.46％に相当します。

UAEのアル・フッタイム・ファミリーオフィスは、今回の出資に戦略的投資家として参加しました。今後、BYDとアル・フッタイムは、新エネルギー車などの分野で協業を深め、地域協力に基づく更なる成長機会とシナジー効果を模索していきます。

BYDの2024年第3四半期の売上高は2,011億2,500万元に達し、前年同期比24.04%増となり、電気自動車メーカーとして初めてテスラを上回った。BYDは2025年2月に32万2,846台を販売し、前年同期比164%増となった。（王妙）