12月18日、工業情報化部無線通信管理局（国家無線通信局）が今月初め、「車車間直接通信用無線送信設備の関連技術要求のさらなる明確化に関する国家無線通信局通知」（国武半漢[2024]113号）を発行し、スペクトル資源の割り当てを最適化し、車車間直接通信産業の革新的発展を促進すると報じられた。

2018年10月、工業情報化部は世界に先駆けて「V2X（インテリジェントコネクテッドカー）直接通信用5905-5925MHz周波数帯管理暫定規定」（以下、「規定」）を公布しました。この規定は、車載（携帯型）および路側無線伝送設備専用の20MHz帯域幅周波数帯を計画し、C-V2X（Cellular Vehicle-to-Everything）技術の発展を強力に推進し、C-V2X製品の研究開発、標準化、産業成熟、応用拡大のための周波数資源保証を提供しました。

「通知」は、「管理規定」に基づき、従来のV2X（Vehicle-to-Everything）直接通信の20MHzシングルチャネル帯域幅構成を、10MHzまたは20MHzの2チャネル帯域幅構成（車載（可搬式）V2X直接通信装置は5905-5915MHzまたは5905-5925MHzを使用でき、路側装置は5915-5925MHzまたは5905-5925MHzを使用できる）に調整しました。これにより、チャネル構成の柔軟性がさらに高まり、スペクトル利用効率と耐干渉性が向上し、製品開発、大規模展開、アプリケーション推進の選択肢が広がり、業界のニーズをより適切に満たし、V2X業界の高品質な発展を促進する上で積極的な意義があります。

付録：V2X（Vehicle-to-Everything）ネットワークにおける直接通信用無線送信機器の関連技術要件のさらなる明確化に関する国家無線局からの通知

各省（自治区、直轄市）の電波管理機関、運輸省電波管理指導小組事務所、国家電波監視センター：

工業情報化部（MIIT）は、国内外のV2X（Vehicle-to-Everything）通信用直接通信周波数帯の現状と需要を総合的に評価し、我が国の産業発展の実情、技術発展の軌跡、同一チャネルおよび隣接チャネル無線サービスの互換性と共存性などを考慮に入れ、2018年10月、世界に先駆けて「V2X（Vehicle-to-Everything）通信用直接通信（インテリジェントコネクテッドカー）5905-5925MHz周波数帯の管理に関する暫定規定」（工業情報化部[2018]第203号文書、以下「本規定」という）を公布した。本規定は、我が国におけるV2X通信用直接通信の発展を促進するための技術ロードマップを明確にし、周波数資源の保証を提供し、関連製品の研究開発、標準化、産業チェーンの成熟、試験検証の促進に積極的な役割を果たした。

中国共産党第20期中央委員会第3回全体会議の精神をさらに貫徹し、自動車インターネット（IoV）産業の高品質な発展をより良く促進し、業界のニーズを満たし、スペクトル資源の割り当てを継続的に最適化するため、IoV直結通信無線送信設備に関する技術要件を以下のように明確にする。

I. V2X（車車間・路車間直接通信）：車載または携帯型無線送信機器が動作できるチャネル帯域幅は、10MHz（5905〜5915MHz）または20MHz（5905〜5925MHz）です。

II. V2X（車車間・路車間直接通信）用路側無線送信設備は、10MHz（5915～5925MHz）または20MHz（5905～5925MHz）のチャネル帯域幅で動作できます。

III. V2X（車車間直接通信）無線送信設備の使用に関する管理およびその他の技術要件は、引き続き「管理規則」に従って実施されるものとする。

国立ラジオ局

2024年12月11日