2月21日 - 昨年以来、BBA（メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ）に代表される伝統的な高級ブランドの4Sストアで閉店の波が続いています。多くの店舗が経営者の交代を経験し、そのほとんどは中国ブランドによるものです。これは、中国ブランドが高級車市場への進出を加速させ始めていることを示唆しています。

最近、上海市松江区最大のアウディストアであった上海中地アウディ店が閉店し、現在改装工事中であるという情報がネットユーザーの間で拡散されました。現場の建設作業員によると、この店舗はヴォヤー・オートモービルに引き継がれ、3月末にオープンする予定とのことです。

以前、長沙最大のメルセデス・ベンツ4S店も閉鎖され、文街店に転換されたと報じられていました。インフィニティやジャガー・ランドローバーといった他の高級ブランドの店舗も、国産ブランドに置き換えられました。

昨年10月、BMW初のグローバル5Sストアである北京興徳宝汽車販売サービス有限公司が閉店を発表しました。ネットユーザーが撮影した写真によると、BYDのディーラーである北方華鵬集団が、この店舗で「Denza」と「Formula Leopard」のブランドを販売する予定です。

メディア報道によると、今年初めの時点で、中国国内の有名高級ブランドディーラーである中盛グループは、50のディーラーでファーウェイのHarmonyOSインテリジェント運転システムの認可を取得し、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディなどの4Sストアをリブランドしました。さらに、ネットユーザーによると、東莞と煙台にある中盛BMWストアがファーウェイの「文街」ブランドにリブランドされているとのことです。

この変化の背景には、海外の高級ブランドが売上減少の圧力に直面していることがある。

国信証券のデータによると、2024年の海外高級ブランドの販売台数は287万6500台で、2023年に比べて10％減少した。一方、国内の中高級ブランドの市場シェアは引き続き上昇し、年間販売台数は182万3000台で、前年比76％増となった。

自営チャネルに関しては、Voyahを例に挙げると、公開データによると、2024年には世界で前年比140店舗増の約50%増となり、平均3.2日に1店舗のペースで新規出店しています。また、販売網も世界規模で徐々に拡大しており、ユーラシア大陸だけでも60店舗を展開しています。

高級車市場の次のラウンドでは、Li Auto、Voyah、Wenjie に代表される国内ブランドがますます重要な市場地位を占めることが予測されます。