3月7日、Xiaomi CEOの雷軍氏がソーシャルメディアを通じてXiaomi SU7 Ultraのデザインスケッチを公式に発表し、このハイエンドモデルの完全な研究開発コンセプトと技術的詳細を初めて明らかにした。

同時に、雷軍氏は、Xiaomi SU7 Ultraの当初の設計意図は「ポルシェに匹敵する性能、テスラに迫る技術、BBA（BMW、メルセデス・ベンツ、アウディ）に匹敵する高級感」を備えた、この時代の新しい高級車を作ることだと述べた。

Xiaomi SU7 Ultraは、Xiaomi SU7のスポーティなDNAを継承しつつ、レーシング要素をさらに取り入れています。スケッチからは、新型車の特徴的なU字型のフロントエアインテークとカーボンファイバー製デュアルチャンネルボンネットが特徴的で、風圧を低減しながら空力性能を向上させていることが分かります。ボディラインは滑らかでダイナミック、リアディフューザーと格納式リアウイングはサーキットレベルのパフォーマンスに求められる要件を満たしています。

内装では、24K 金メッキのカーボンファイバー エンブレム、アルカンターラ ステアリング ホイール、スポーティなシートの組み合わせにより、高級感と競争力のある雰囲気が完璧に融合されています。

Xiaomi SU7 Ultraは2月27日に正式発売され、標準モデルは529,900元、ニュルブルクリンク限定モデルは814,900元でした。高級市場への位置付けにもかかわらず、市場からの反響は予想をはるかに上回りました。

雷軍氏によると、新型車はわずか3日間で1万台以上の予約注文を受け、年間販売目標を前倒しで達成した。この快挙は、小米科技（Xiaomi Auto）の販売記録を塗り替えただけでなく、50万元以上の価格帯における中国ブランドにとって大きな躍進となった。