ITホームニュース、2月1日 – 日経アジアンレビューによると、中国は2年連続で自動車輸出世界1位を獲得しました。2024年の中国の輸出台数は585万台で、2023年比19%増となりました。一方、2位の日本は421万台で、5%減少しました。中国は2023年に初めて世界トップの座に上り詰め、今回さらに日本との差を広げました。

日本自動車工業会（JAMA）は1月31日、2024年の自動車輸出台数を発表した。日本の自動車輸出台数は2年ぶりに減少した。輸出全体の9割を占める乗用車は4％減の381万台。最大の輸出先である北米向けは7％減の160万台となった。

IT Homeの報道によると、主な原因は日産の不振だ。日産は福岡県から北米へSUV「ローグ」を輸出したが、現地で在庫が滞っていた。また、トヨタやホンダといったメーカーが販売するハイブリッド車（HV）などの車種にも影を落とされた。一方、中国の自動車輸出台数は初めて500万台を超え、過去最高を記録した。

日本の自動車輸出台数は2008年以降、500万台を超えることはなく、近年は生産拠点の海外移転などにより400万台前後で推移し、比較的横ばいの状況が続いています。一方、中国は低価格の電気自動車やガソリン車の輸出を拡大し続けており、2025年までに両国の差はさらに拡大すると予想されています。