1月21日、Li Autoは中国市場における新興電気自動車ブランドの最新週間販売ランキング（1月13日～19日）を発表しました。データによると、各ブランドは春節（旧正月）前は概ね低迷しており、週当たりの販売台数が1万台を超えたブランドはありませんでした。

Li Autoは、1週間で9,500台を販売し、前週（7,600台）から大幅に増加し、トップの座を維持しました。さらに、インテリジェント運転技術の進歩により、Maxモデルを選択する消費者が増加し、平均取引価格がさらに上昇しました。

XPeng Motorsは、1週間で9,400台を販売し、2位にランクインしました。M03とP7+の好調な販売により、XPengは完全な業績回復を遂げ、Li Autoと販売面で互角に戦えるようになりました。現在、受注は好調で、心配する余地はありません。

Leapmotorは7,000台を販売し、3位にランクインしました。非常に高いコストパフォーマンスを武器に、Leapmotorは20万元以下の市場で確固たる地位を築いています。

文傑汽車は1週間で6,100台を売り上げ4位となり、前週より1つ順位を上げて、現在は落ち着いてのんびりとした段階にある。

Xiaomiは1週間で56万台を販売し、5位にランクインしました。これは説明の必要もなく、好調な販売台数であり、注文や配送の心配は無用です。

続く5位は、ディープブルー（4,000台）、エクストリームクリプトン（3,600台）、デンザ（3,400台）、ジージエ（3,200台）、NIO（2,800台）となっている。