|
フォルクスワーゲングループは1月15日、2024年に中国市場で290万台以上、世界で900万台以上の車両を納入する予定であると発表した。 新エネルギー分野では、同グループは中国国内に20万台以上の新エネルギー車を納入した。 中でも、ID.シリーズの電気自動車(EV)の販売台数は前年比17%増となり、ID.3は中国市場で最も売れている電気自動車の一つとなりました。中国におけるID.シリーズの累計販売台数は55万台を超えました。 従来のガソリン車市場において、フォルクスワーゲングループの中国における市場シェアは21%を超え、2005年以来の最高水準に達した。 サジター、ティグアン、パサート、マゴタン、アウディ A6 シリーズなどの同社のモデルは、それぞれの市場セグメントで好調な業績を上げています。 フォルクスワーゲングループ(中国)は、2025年から戦略的成果実現フェーズに本格的に移行する予定です。 その時までに、さらに重要な新モデルや先進技術製品が市場に投入され、グループの戦略的変革の効果が最大限に発揮されるのは2026年以降になると予想される。(王陸) |
フォルクスワーゲンは2024年に中国で290万台以上の車両を納入する予定で、そのうち新エネルギー車は20万台を超える。
関連するおすすめ記事
-
OpenAIは欧州連合における影響力を拡大するため、ドイツにオフィスを開設する予定だ。
-
ベトナムが2Gサービスを停止したため、Xiaomiの4G携帯がヒットし、市場シェアトップを獲得した。
-
ジェンセン・フアン:AIエージェントは次世代のロボット産業となり、数兆ドル規模のビジネスチャンスを秘めている
-
今週、Apple の新しい Mac のラインナップが更新される一方、一部の旧モデルは製造中止となり、店頭から撤去される。
-
Yu Chengdong: 15,000 を超える HarmonyOS ネイティブ アプリケーションとメタ サービスがリリースされ、HarmonyOS エコシステムにとって歴史的な進歩となりました。
-
テスラ・サイバートラックは来年1月に中国で発売されるのか?公式回答あり。