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雷軍:Xiaomiは今後も技術革新とハイエンド開発を追求し、AIをさまざまな端末に応用していきます。

3月5日、メディアの報道によると、全国人民代表大会の代表で小米科技(シャオミ)のCEOである雷軍氏は今朝、第14期全国人民代表大会第3回会議の「代表廊下」第1回会議で記者団の質問に答えた。

雷軍氏は、製造業はわが国の国家の礎であり、その強大さの基盤であると述べました。製造業の担い手であり、その受益者として、小米は今後も技術革新とハイエンド開発の道を歩み続け、新たな高品質生産の育成を強化し、最新の人工知能技術を様々な端末に応用し、消費者がテクノロジーがもたらす豊かな生活を享受できるよう支援し、中国の近代化の発展に貢献していきます。

報道によると、雷軍氏は最近、自身のWeChat公式アカウントで2025年の両会に関する提案を発表した。その内容は以下の通り。

自動運転の量産化加速に向けた提言

インテリジェントコネクテッド新エネルギー車の産業エコシステム開発に関する提案

人工知能端末産業の高品質な発展を加速するための提案

新エネルギー車のナンバープレートのデザイン最適化に関する提案。

「AI顔交換・音声模倣」に関わる権利・利益の侵害が深刻な地域のガバナンス強化に関する提言

雷軍氏は、自動車業界は既にインテリジェント化の高度な段階に入っており、インテリジェント運転(L1およびL2レベルの支援運転、L3およびL4レベルの自動運転を含む)は自動車業界における熾烈な競争領域となっていると述べた。欧米などの先進国は、自動運転の量産化と法的保護を積極的に推進している。

我が国では、レベル3の自動運転の公道実証実験を実施しており、レベル4の自動運転の実証実験も着実に進展しています。自動運転車の量産体制が整い始めており、新たな生産力を育成・拡大するために、自動運転機能の量産・応用を強化することが急務となっています。

雷軍氏は、自動運転車の量産予定時期をできるだけ早く明確にし、アクセスや道路使用のパイロットプログラムをさらに拡大し、より多くの企業とモデルをパイロット検証でサポートし、2026年までに高速道路や高速道路での自動運転、都市での自動運転などの機能の量産と応用を支援するよう努め、自動運転車の量産と市場投入を加速し、ユーザーにより良い運転体験を提供する必要があると提案した。

新エネルギー車のナンバープレートのデザインについて、雷軍氏は、新エネルギー車のナンバープレートの機能設計にインテリジェントな試みを行い、ナンバープレートに車両交通情報カード機能を埋め込み、外観にQRコード情報検索機能を追加して、交通管理と緊急対応を容易にすることを提案した。

さらに、雷軍氏は、緑色のナンバープレートは車両の色との相性が悪く、製品の外装デザインの飛躍的進歩を妨げていると述べ、関係部門に対し、新エネルギー車のナンバープレートのデザインに関する研究と実現可能性調査を開始するよう提案した。(肖建)