今週のトップニュース：

OpenAIのアルトマン氏は起業家として10年目を振り返り、解雇された事件を振り返った。

テスラの上海工場は昨年91万台以上の車両を納入し、世界全体の納入台数の半分を占めた。

Google CEOサンダー・ピチャイ氏の立場は危ういのか？投資家たちは辞任を迫っている。

携帯電話とタブレットに対する補助金があります。15% の割引に相当し、各アイテムは 500 元を超えません。

米国は、テスラの約260万台の車両に搭載されているスマートサモン機能に関連する潜在的な安全上の危険性の調査を開始した。

2025年の自動車市場の「価格戦争」が始まった。

Appleは2026年に小型の折りたたみ式iPhoneを発売する予定。Samsungは引き続き画面サプライヤーとなる。

テスラの改良モデルYは26万3500元で予約販売開始。好きなだけ比較できます。

マスク氏：オプティマスのヒューマノイドロボットの生産は来年10倍の5万～10万台に達すると予想されています。

魏建軍は自ら長城汽車を率いて超高級車ブランドを立ち上げ、価格は100万人民元を超える可能性もある。

ホットトピックの概要:

OpenAIのアルトマン氏は起業家として10年目を振り返り、解雇された事件を振り返った。

2025年を迎え、OpenAI創立10周年を迎えるにあたり、OpenAI CEOのアルトマン氏は「Reflections」と題したブログ記事を公開し、ChatGPTの開発と同社が直面した困難を振り返り、自身の解任を改めて表明した。

アルトマン氏は、この事件全体が、自身も含め、善意で会社を経営する人々の大きな失敗であると述べ、「1年前よりも今の自分がより優れた、より思いやりのあるリーダーだと信じられたらと思う」と付け加えた。

テスラの上海工場は昨年91万台以上の車両を納入し、世界全体の納入台数の半分を占めた。

テスラの副社長タオ・リン氏は本日、微博に投稿し、5年前の今日、上海ギガファクトリーで生産されたモデル3の最初のバッチが、全国各地の10人のオーナーに正式に納車されたことを振り返った。

2024年、上海ギガファクトリーは300万台目の車両を生産し、100万台目の車両を海外市場に輸出しました。この年の納車台数は合計91万6000台を超え、テスラの世界納車台数の半分を占めました。

Google CEOサンダー・ピチャイ氏の立場は危ういのか？投資家たちは辞任を迫っている。

海外メディアの最新報道によると、10年近くGoogleのCEOを務めてきたピチャイ氏は、今年さらに大きな試練に直面する可能性があるという。投資会社がGoogleの取締役会に圧力をかけ、ピチャイ氏に年内の辞任を迫っているとの報道もある。

ピチャイ氏の辞任を要求した理由について、匿名の職場コミュニティ「Teamblind」のユーザーは、投資会社がピチャイ氏の業績に不満を持ち、一連のプロジェクトの失敗やビジョンの欠如から辞任を望んでいたことを明らかにした。

携帯電話とタブレットに対する補助金があります。15% の割引に相当し、各アイテムは 500 元を超えません。

国家発展改革委員会と財政部は本日、携帯電話など新デジタル製品の購入に対する補助金を追加し、2025年に大規模な設備更新と消費財の下取りプログラムの実施を拡大・強化するという通知を出した。

具体的には、携帯電話、タブレット、スマートウォッチ／バンドの3種類のデジタル製品（単品販売価格が6,000元以下）を購入した個人消費者に対し、製品販売価格の15%の補助金が支給されます。消費者1人につき、各製品1点につき最大500元の補助金が支給されます。

米国は、テスラの約260万台の車両に搭載されているスマートサモン機能に関連する潜在的な安全上の危険性の調査を開始した。

昨年、欠陥や安全上のリスクを理由に複数のリコールを発令したテスラは、新たな問題に直面している。米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、スマートサモン機能の調査を開始した。この機能は、2016年から2025年までのモデルSとモデルX、2017年から2025年までのモデル3、2020年から2025年までのモデルYを含む、258万5000台の車両に影響を与えると予想されている。

米国道路交通安全局（NHTSA）のウェブサイトに掲載された情報によると、NHTSAは、スマートサモンおよびアドバンストスマートサモンによる事故に関する苦情を欠陥調査局を通じて1件受け、関連メディアの報道で少なくとも3件の類似事故を確認したことを受けて調査を開始した。4件の事故全てにおいて、関係したテスラ車はアドバンストスマートサモン機能の作動後に障害物や駐車車両を検知できず、衝突につながった。

2025年の自動車市場の「価格戦争」が始まった。

2024年を振り返ると、国内自動車市場を一言で表すとしたら「回転」が最もふさわしいでしょう。自動車メーカーは、機能面、インテリジェント運転システム、さらには冷蔵庫、カラーテレビ、快適なソファといった豪華なアメニティを競い合い、もちろん価格の引き下げも図っていました。

では、2024 年を通して続いた価格競争は 2025 年も続くのでしょうか?

Appleは2026年に小型の折りたたみ式iPhoneを発売する予定。Samsungは引き続き画面サプライヤーとなる。

1月8日、Appleが同社初の小型折りたたみ式iPhoneを2025年第3四半期に発売する計画だと報じられ、業界や消費者から幅広い注目を集めている。

これまでの噂とは反対に、Appleの小型折りたたみ式iPhoneはSamsung Galaxy Z Flipに似たクラムシェルデザインを採用し、Samsungがこの折りたたみ式携帯電話のメインスクリーンサプライヤーとなる。
報道によると、AppleはSamsungと提携し、Samsungが提供するフレキシブルOLEDスクリーン技術を採用しており、これにより、小型の折りたたみ式iPhoneに優れたディスプレイ品質と耐久性がもたらされるという。

テスラの改良モデルYは26万3500元で予約販売開始。好きなだけ比較できます。

1月10日、刷新されたモデルYが初代モデルと共にテスラの中国ウェブサイトで正式に発売されました。先行販売価格は26万3500元から。外観、キャビン、航続距離がアップグレードされています。

マスク氏：オプティマスのヒューマノイドロボットの生産は来年10倍の5万～10万台に達すると予想されています。

海外メディアの報道によると、テスラのイーロン・マスクCEOは1月10日、オンラインビデオインタビューで、すべてが順調に進めば、2026年には人型ロボット「オプティマス」の生産台数が10倍に増えると語った。来年は5万～10万台を生産することを目標にしており、その翌年にはさらに10倍に増やす計画だ。

インタビューの中で、マスク氏はヒューマノイドロボットが歴史上最も重要な製品になるだろうとも述べた。将来、ロボットと人間の比率は5対1に達する可能性があり、そうなれば世界中で300億台のロボットが稼働することになるだろうと彼は考えている。

魏建軍は自ら長城汽車を率いて超高級車ブランドを立ち上げ、価格は100万人民元を超える可能性もある。

1月10日のニュース、「Late Auto」の報道によると、長城汽車は超高級車市場をターゲットにした新しいブランドを立ち上げるという。

報道によると、長城汽車は新たに「長城ブランド超高級車BG」を設立し、魏建軍会長が新ブランドの会長を兼任し、宋東賢元長城汽車技術担当副社長がCEO、張暁波氏がCTOに就任する。この人事は2025年1月1日に小規模で発表されたもので、長城汽車にとって2025年最初の人事となることが分かっている。