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テスラは、リアビューカメラの不具合により、米国で約239,000台の電気自動車をリコールしている。

米道路交通安全局(NHTSA)のウェブサイトに掲載された声明によると、テスラは1月11日、一部の車両のリアビューカメラに潜在的な不具合があるため、米国で電気自動車239,382台をリコールすると発表した。

声明によると、リアビューカメラの故障により運転者の視野が狭まり、衝突リスクが高まる可能性があるとのことです。このリコールは、2024年から2025年の間に製造されるテスラ モデル3およびモデルS、および2023年から2025年の間に製造されるSUVモデルXおよびモデルYに適用されます。

テスラが米国で車両をリコールするのは今回が初めてではない。米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)が追跡しているデータによると、テスラは2024年だけで米国で16件のリコールを発表し、500万台以上の車両が影響を受けている。

これらには、2024年5月31日に米国運輸省道路交通安全局が発表した、潜在的な安全上の問題があるとして米国で4つの異なるモデルを含む約12万5000台の電気自動車のリコールや、2024年12月20日にタイヤ空気圧監視システムの警告灯の問題により米国で約70万台のテスラ車のリコールが含まれます。

2024年12月31日、中国国家市場監督管理総局は、一部の輸入車および国産車のテスラ電気自動車のリコール通知を発行した。

テスラ(上海)有限公司は、2021年9月28日から2024年11月22日までの間に製造された中国製電気自動車「モデル3」および「モデルY」計77,650台を即時リコールします。ソフトウェアポリシーの問題により、一部の車両では、特定の状況下で起動時にタイヤ空気圧監視システムの不具合が検出されてもすぐに表示されない可能性があり、安全上のリスクが生じます。

テスラモーターズ(北京)有限公司は、2024年11月20日から2024年11月26日までに製造された輸入電気自動車「モデルS」および「モデルX」計63台のリコールを即時実施します。サプライヤーの製造欠陥により、一部の車両では運転席側フロントエアバッグの生地が組み立て時に損傷する可能性があります。極端なケースでは、衝突時に運転席側フロントエアバッグが展開した際にエアバッグが破れ、設計通りの保護機能を発揮できず、運転者の負傷リスクが高まり、安全上の危険が生じる可能性があります。

テスラが発表したデータによると、同社は2024年に世界で約179万台の車両を納入する予定で、2023年と比較して1.1%減少した。

昨日、改良型モデルYが初代モデルとともにテスラの中国ウェブサイトで正式に発売され、事前販売価格は26万3500元からとなっている。