3月4日、2025年全国人民代表大会（全人代）と中国人民政治協商会議（政治協商会議）が開幕しました。全人代代表であり、Xiaomiの創業者兼会長兼CEOを務める雷軍氏は、自身のWeChatアカウントで、2025年全人代と政治協商会議に向けた提言を発表しました。その内容は以下のとおりです。

自動運転の量産化加速に向けた提言

インテリジェントコネクテッド新エネルギー車の産業エコシステム開発に関する提案

人工知能端末産業の高品質な発展を加速するための提案

新エネルギー車のナンバープレートのデザイン最適化に関する提案

「AI顔交換・音声模倣」に関わる権利・利益の侵害が深刻な地域のガバナンス強化に関する提言

雷軍氏は、自動車業界は既にインテリジェント化の高度な段階に入っており、インテリジェント運転（L1およびL2レベルの支援運転、L3およびL4レベルの自動運転を含む）は自動車業界における熾烈な競争領域となっていると述べた。欧米などの先進国は、自動運転の量産化と法的保護を積極的に推進している。

我が国では、レベル3の自動運転の公道実証実験を実施しており、レベル4の自動運転の実証実験も着実に進展しています。自動運転車の量産体制が整い始めており、新たな生産力を育成・拡大するために、自動運転機能の量産・応用を強化することが急務となっています。

雷軍氏は、自動運転車の量産予定時期をできるだけ早く明確にし、アクセスや道路使用のパイロットプログラムをさらに拡大し、より多くの企業とモデルをパイロット検証でサポートし、2026年までに高速道路や高速道路での自動運転、都市での自動運転などの機能の量産と応用を支援するよう努め、自動運転車の量産と市場投入を加速し、ユーザーにより良い運転体験を提供する必要があると提案した。

新エネルギー車のナンバープレートのデザインについて、雷軍氏は、新エネルギー車のナンバープレートの機能設計にインテリジェントな試みを行い、ナンバープレートに車両交通情報カード機能を埋め込み、外観にQRコード情報検索機能を追加して、交通管理と緊急対応を容易にすることを提案した。

さらに、雷軍氏は、緑色のナンバープレートは車体色との相性が悪く、製品の外観デザインにおける飛躍的な進歩に繋がらないと指摘し、関係部門が新エネルギー車のナンバープレートデザインに関する研究と実証に取り組むべきだと提言した。

雷軍の2025年両会に対する提案の全文は次の通り。