1月6日、テスラ サイバートラックの納車数が予想を大きく下回ったと報じられた。

海外メディアの報道によると、第4四半期の納車台数は9,000〜12,000台にとどまる可能性がある一方、The Vergeの計算では年間納車台数は35,000〜50,000台になると予想されており、これはテスラがこれまで明らかにしてきた100万台を超える予約注文数からは程遠い数字だ。

前回のテスラの年次株主総会で、マスク氏はサイバートラックの年間生産台数は25万台から50万台になると予測し、2023年にはサイバートラックが18カ月以内にキャッシュフローの大きな貢献者となるだろうと述べた。

しかし、サイバートラックの納車台数が予想を下回ったのは、生産能力の問題だけが原因ではありません。テスラは今四半期、サイバートラックの購入に対する割引やインセンティブを増額しましたが、在庫はまだ底をついていません。

アナリストは、サイバートラックの生産バージョンが初期バージョンに比べて価格が高く、航続距離が短いことが、市場需要の減速の主な理由かもしれないと考えている。

さらに、サイバートラックは最近、故障や事故が多発しており、2023年11月の最初の納車以来、米道路交通安全局（NHTSA）によるリコールが7回も発生しており、消費者の信頼感や納車量にも影響が出る可能性がある。（王陸）