SHOUJIKE

配車サービスのドライバーは、注文を獲得するために「ドロップオフ」プラグインソフトウェアを使用します。つまり、走行距離を恣意的に増やして、小さな注文を大きな注文に変えます。

CNR.cnによると、いくつかの地域の警察は最近、配車サービスの運転手がプラグインソフトウェアを使用して注文を「スキップ」したり、小さな注文を大きな注文に変更したり、事前に列に並んで場所を確保したりできることを明らかにした。

上海警察は、配車サービス運転手が「位置情報スキップ」ソフトウェアを使用していた事件を明らかにした。運転手はこのソフトウェアを使って携帯電話の位置情報データを改ざんし、プラットフォームによる車両の走行距離計算を不正に操作していた。

このソフトを使うと、通常10キロの走行距離が、場所を変えることで20キロや30キロに変更でき、それに応じて配車走行距離料金も上がる。

その後、乗客が注文内容に異常があることに気付くと、プラットフォームに苦情を申し立て、プラットフォーム側は注文内容に対して前払いの補償を行うことになり、結果として会社に実質的な経済的損失が生じることになる。

位置情報を改変できるこの種のプラグインソフトウェアは、「ロケーションスキップ」または「ロケーションブロッキング」ソフトウェアとも呼ばれます。ある配車サービスドライバーは、このソフトウェアは注文までの距離を改変するだけでなく、オンライン時間を人為的に水増しして注文の受注率を高めることもできると明かしました。

こうしたタイプのソフトウェアには、受け付ける注文の範囲を設定したり、場所を変更することでペナルティなしで不要な注文をキャンセルしたりできるなどの注文フィルタリング機能が備わっていることがよくあります。

このタイプのソフトウェアは多くのオンラインベンダーからも販売されており、中にはソフトウェアがプリインストールされチュートリアルも付いた携帯電話を 1,000 元で販売しているところもあります。

ソフトウェアを個別に購入する場合、ベンダーは、28 元の週次カードと 138 元の月次カードなど、サブスクリプション期間に応じて異なる料金で、さまざまな機能と価格の選択肢を提供します。

配車サービスの運転手は、一部の運転手が以前にもこうしたソフトウェアを使って不正行為をし、詐欺罪で懲役刑や罰金を科せられたことがあることを認識しておくべきである。