12月18日、海外メディアの報道によると、米国運輸省道路交通安全局は、2027年9月から米国で新たに製造されるすべての乗用車およびその他のモデルに後部座席のシートベルト警告装置の装備を義務付ける新しい規制を公布した。

新規則では、後部座席の警告に加え、助手席外側席にもシートベルト警告装置の設置が義務付けられ、運転席の警告音と警告映像の持続時間が延長されます。新規則は、乗用車、トラック、その他の車両に適用されます。

この規制機関のデータによると、米国では後部座席の乗客のシートベルト着用率は前部座席の乗客よりも低いことが示されています。2022年、前部座席のシートベルト着用率は約92%、後部座席のシートベルト着用率は約82%でした。また、このデータは、2022年に自動車事故で死亡した乗客の約半数がシートベルトを着用していなかったことを示しています。

米運輸省道路交通安全局は、新しい規制が完全に施行されれば、毎年約500人の命が救われ、500人以上の負傷を防ぐことができると述べている。

AP通信によると、これは米運輸省道路交通安全局（NHTSA）が約2ヶ月で発令した2つ目の主要な規制となる。同局は11月、運転支援技術と歩行者保護技術を組み込むことで、車両の5つ星安全評価基準を強化した。

一部のネットユーザーは、車に乗っている全員がシートベルトを着用していないと車は動けないようだ、と冗談を言っていました...（スノーフレーク）