|
12月17日、新たな巨大企業がヒューマノイドロボット分野に参入するというニュースが報じられました。12月13日、BYDはWeChat公式採用アカウントで、第25期エンボディド・インテリジェンス研究チームの募集情報を発表しました。募集職種は、シニアアルゴリズムエンジニア、シニア構造エンジニア、シニアシミュレーションエンジニアで、研究分野はヒューマノイドロボット、二足歩行ロボットなど多岐にわたります。募集対象は、世界中の大学で修士号または博士号を取得した2025名です。 チーム紹介によると、BYDのエンボスインテリジェンス研究チームは、企業の大規模応用シナリオのニーズを深く探究し、様々なロボット本体とシステムのカスタマイズ開発を実施し、ロボットの知覚・判断能力を継続的に向上させ、産業分野におけるエンボスインテリジェンスの応用を加速させています。現在、チームはプロセスロボット、インテリジェント協働ロボット、インテリジェント移動ロボット、ヒューマノイドロボットなどの製品開発を完了しています。 BYDの王伝福会長兼社長は、先月行われた創立30周年と新エネルギー車生産1000万台目を祝う記者会見で、同社が今後1000億元を投資し、自動車と人工知能を組み合わせたインテリジェント技術の開発を進め、車両全体の全面的なインテリジェント化を実現すると発表した。 注目すべきは、国内のヒューマノイドロボット企業であるUBTECHが、創業初期にBYDから投資を受けたことだ。今年10月には、UBTECHの次世代産業用ヒューマノイドロボット「Walker S1」がBYDをはじめとする自動車工場の訓練施設に導入された。(王妙) |
BYDはヒューマノイドロボットも開発しており、世界中で装着型AIの人材を募集している。
関連するおすすめ記事
-
任正非:孤立は後れを取る。ファーウェイは米国から開放性と包摂性を学ぶべきだ
-
ボッシュ・チャイナの元社長である陳宇東氏は、吉利が値下げと引き換えにナイフを贈ったという説を否定した。「ナイフは本物だが、値下げの見返りではなかった」
-
Voyah CEO 陸芳氏:海外メーカーによる Voyah 車の分解調査では、同社の製品能力が BBA (BMW、メルセデス・ベンツ、アウディ) をはるかに上回っていることが分かりました。
-
ファラデー・フューチャーの2番目のブランドであるFXプロトタイプが、1月5日に米国ラスベガスで発表される。
-
NIOの李斌氏:中国の自動車輸出の潜在力は非常に大きい
-
ジャガー・ランドローバーが人員削減を実施。マーケティング部門の上級管理職以上のほぼ全員が解雇された。