11月27日、小鵬汽車の会長である何小鵬氏はメディアのインタビューに応じ、テスラの完全自動運転（FSD）の中国参入が、すでに高度なインテリジェント運転ソリューションを発売している小鵬やファーウェイなどの企業に与える影響について語った。

何小鵬氏は、テスラのFSD技術が中国に導入されれば、小鵬汽車やファーウェイを含むインテリジェント運転企業にプラスの影響を与えるだろうと述べた。

これにより、中国は世界のトップ企業の技術進歩を目の当たりにし、自動運転産業の発展を加速し、ユーザーがより良い製品にアクセスできるようになる。

また、何小鵬氏は、現在多くの人々がテスラの技術について大きな誤解を抱いていると指摘した。安全性の問題など、過去の実績の観点からその問題を見ているためである。

しかし、最近のテクノロジーは急速に変化しています。物事を線形的な視点で見ると、他のテクノロジーは指数関数的に進化しています。

なお、何小鵬氏は今年6月に米国でテスラのFSD V12.3.6バージョンを実際に体験した。

何小鵬氏は、今回の体験を通じて、FSD は非常にスムーズに動作し、人間のドライバーのようにほとんどの道路状況を非常に安全に運転できたと感じたと述べています。

7月、何小鵬氏は自動運転における中国と米国の格差について再び言及し、中国では小鵬が優位に立つ可能性がある（小鵬は中国の道路状況に精通している）ものの、技術力ではテスラが優位に立っていると述べた。

さらに、今やAI時代に入り、競争はコンピューティング能力、データ、そしてモデルに基づいて行われています。従来のロジックはもはや通用しない可能性があり、XpengがいつTeslaの能力に追いつくかは依然として不透明です。（Ruofeng）