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テスラは2月25日、中国の顧客向けに段階的なソフトウェアアップデート(バージョン2024.45.32.12)を発表しました。これには、市街地道路向けのオートパイロット(既存のNOA(Navigation on Autopilot)機能の最適化)の導入が含まれます。オートパイロットは、規制道路(道路利用者がランプを経由してアクセスする主要道路)および市街地道路において、ナビゲーションルートに従ってランプや交差点から車両を誘導し、交差点の信号を認識して直進、左折、右折、Uターンなどの操作を行い、速度とルートに基づいて自動的に車線変更を行います。ナビゲーションルートが設定されていない場合は、実際の道路状況に基づいて最適なルートを選択します。 このアップデートには以下の内容も含まれると思われます。 コックピットカメラ:バックミラー上部のコックピットカメラがドライバーの注意力を検知し、インテリジェントドライバーアシスタンスシステムが作動している際に、ドライバーに道路への注意を促すようになりました。コックピットカメラの映像は車内で処理されます。このカメラには、テスラを含む第三者はアクセスできません。 マップパックのバージョン更新:CN-2025.8-15218。 テスラは、前述の機能の一部について、導入時間と効果は車両のモデルや構成によって異なる可能性があると述べています。「コントロールド・ロード」および「シティ・ロード」のオートパイロット運転支援機能は、すでに一部のモデルで導入されており、今後、順次対象車種を拡大していく予定です。(オーシャン) |
テスラは中国の顧客向けに市街地走行用のオートパイロットを展開しており、アップデートはバッチで展開される予定だ。
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