ITホームニュース、11月24日 – ジョージア・アレクサキス米連邦地方判事は今週、「ゴーストブレーキ」を理由とするテスラ電気自動車に対する集団訴訟を部分的に棄却する判決を下したが、テスラが消費者から問題を故意に隠蔽したと主張する原告らの訴訟継続を認めた。

ロイター通信によると、アレクサキス判事は金曜日、電気自動車の衝突監視システムの問題によりテスラの所有者がテスラに過剰な自動車保険料を支払わされたという主張を含む原告の訴訟の一部を却下した。

IT Homeによると、2023年に最初に提起されたこの訴訟は、テスラの前方衝突検知システムに対する集団訴訟である。原告らは、安全上のリスクがないにもかかわらず、システムが衝突の危険を誤って警告していると主張している。テスラは訴訟全体の取り下げを求めており、2021年に原告の1人にモデル3を販売した際には、ブレーキの問題について知らなかったと否定している。

原告らは、予期せぬブレーキを理由とした誤った衝突警告が原因でテスラの保険料が上昇したと主張しており、テスラは2015年からこれらの問題を認識していた。テスラの弁護士は、原告らはテスラがこの情報を隠していたことを示す具体的な連絡を提供していないと主張している。

アレクサキス判事は、原告が訴訟の保険金請求部分を復活させたい場合には、修正訴状を提出できると述べた。

米国道路交通安全局（NHTSA）は、モデル3およびYの41万6000台に発生する意図しないブレーキに関する問題（354件の苦情に基づく）について、予備調査を開始しました。この問題に関連する事故や負傷は報告されておらず、NHTSAは調査開始以来、調査を拡大していません。