雷軍氏は11月14日午前10時に、Xiaomiの自動車技術における新たな進歩、つまりXiaomiのインテリジェントシャーシ事前研究技術を紹介するビデオを公開すると発表した。

雷軍氏は、Xiaomi Autoの設立当初から、基礎となるコア技術から始めて、10倍の投資を行い、真剣に自動車を製造しようと決意していたと述べました。

実際、現在のXiaomi SU7はインテリジェントシャシー技術を採用しており、その中核となるのは自社開発のフルスタックシャシー制御アルゴリズムです。これにより、車両の運転者はあらゆる次元を認識し、グローバルな協調制御を行うことができます。前方の道路状況の変化を事前に察知するだけでなく、数ミリ秒単位で迅速に反応し、車体のグローバルな協調制御を実現することで、車両は事前に準備を整え、安全リスクを効果的に低減することができ、従来の自動車のパッシブシャシー制御をはるかに超えています。

Xiaomi SU7は、インテリジェントなシャーシ技術に加え、シャーシハードウェアも高く評価されています。フロントダブルジョイントダブルウィッシュボーン／リア5リンク独立サスペンションを備え、オールアルミ製のサスペンションリンクを使用することでバネ下重量を軽減しています。

さらに、Xiaomi SU7には、Top Groupと共同開発した密閉型エアスプリングシステムと、ZF製のCDCダンピング可変ショックアブソーバーが搭載されています。密閉型エアスプリングシステムは、従来のオープンシステムと比較して調整速度を100%向上させ、強力な調整能力により快適性とハンドリング性能を両立しています。

雷軍氏が導入するインテリジェントシャシー事前研究技術は、間違いなくXiaomi車のハンドリングと快適性を新たなレベルに引き上げるでしょう。その発展を心待ちにしています。（隋欣）