11月13日、広州広汽比亜迪（BYD）新エネルギーバス株式会社が工商登記の変更手続きを行い、広汽グループが株主から撤退したと報じられました。撤退後、同社はBYDの完全子会社となりました。同時に、一部の主要人物にも異動がありました。

啓察速報によると、広州広汽BYD新エネルギーバス株式会社は2014年8月に設立された。法定代表者は陳道紅氏、登録資本金は3億元。BYDと広汽グループがそれぞれ51%と49%の株式を保有していた。

同社の事業範囲は、自動車部品および付属品の製造、自動車部品の設計サービス、自動車の販売、自動車部品の卸売、送電設備の設置エンジニアリングサービス、エンジニアリングおよび技術研究と実験開発、エネルギー技術研究などです。

広東聯合財産取引センターの発表によると、GACグループは今年10月、GAC BYDニューエナジーバスの保有株式すべてを譲渡のために公開し、最低落札価格を約1億400万人民元に設定すると発表した。

この株式譲渡取引の完了後、広汽BYD新能源バスは「GAC」の名称、商標、その他の無形資産を使用することができなくなるほか、国有企業の子会社の名称で事業活動を行うこともできなくなります。

これまでのメディア報道によると、設立以来、広汽BYDが販売した主な新エネルギーバスはK8S純電気二階建てバスとC9純電気バスだが、新エネルギーバス市場におけるこの2つのモデルの販売台数は極めて少ない。（羅牧）