SHOUJIKE

紙の乗車券は過去のものとなり、本日より鉄道旅客輸送において電子請求書が全面的に導入されます。

11月1日、ハッシュタグ「#PaperTrainTicketsBecomeHistoricStartingToday」がWeiboでトレンド入りし、トレンドリストで2位まで上昇し、熱い議論を巻き起こしました。記事執筆時点で、このWeiboの関連投稿は1,300万回以上閲覧されています。

最近、国家税務総局、財政部、中国国家鉄道集団は共同で発表し、11月1日から中国の鉄道旅客輸送分野で完全デジタル電子インボイス(鉄道電子チケット)の使用を推進することを明らかにしました。

乗客は、旅行終了後、または払い戻しまたは変更手数料を支払った後、180日以内に12306アカウントにログインして電子請求書(鉄道電子チケット)を取得できます。期間が180日を超える場合は、乗客と鉄道輸送会社との間の契約が適用されます。

紙の鉄道払い戻しバウチャーと比較して、電子鉄道チケットは取得がより便利で安全であり、駅の窓口やセルフサービスの券売機に行く必要がなくなります。また、オンラインでの確認や税金控除が可能で、より効率的で経済的であり、より経済的で環境にも優しいです。

多くのネットユーザーがソーシャルメディアで「紙の切符はもう過去のもの」「昔は紙の切符がないと不安だったけど、今は身分証明書さえあれば済むのでずっと便利。時代は本当に着実に進歩している」といったコメントを投稿した。中には「切符は思い出」と、紙の切符コレクションを掘り出すネットユーザーもいた。

乗客と組織の便宜を図るため、鉄道旅客輸送における電子インボイスの完全導入に向けて、2025年9月30日までの移行期間が設けられることが分かっています。移行期間中は、紙のインボイスと電子インボイスが共存し、乗客は引き続き鉄道チケット(紙の払い戻しバウチャー)を使用して払い戻しを受けることができ、組織も鉄道チケット(紙の払い戻しバウチャー)を会計処理に使用し、規定に従って仕入VATを計算・控除することができます。