36Krによると、11月11日、ポルシェの購買担当執行役員であるバーバラ・フレンケル氏は「バッテリー、ADAS、コネクティビティ、エンターテインメントシステムなどの分野で中国のサプライヤーと連絡を取り合っており、新たな協力関係を築くことを期待している」と明かした。

報道によると、ポルシェの今年第1四半期から第3四半期までの中国市場における累計販売台数は43,280台で、前年同期比29%減となった。中国はポルシェにとって最大の単一市場から世界第3位の市場に転落した。

デュアルe戦略は、ポルシェが2022年に提案した新しい電動化戦略です。デュアルeは具体的には、eMobility（電動モビリティ）とeFuels（合成燃料）（合成メタノールの一種で、水、水素、二酸化炭素から合成された液体燃料で、ガソリンやディーゼルと混合して燃料車に噴射し、エンジンを駆動することができる）を意味します。

ポルシェのeMobilityの目標は、2030年までに新車販売の80%を電気自動車にすることです。

傅倫克氏は、バッテリー、ADAS、コネクティビティおよびエンターテインメントシステムなどの分野をカバーする複数の中国サプライヤーを訪問することを明らかにした。

傅倫科氏は、現在中国で生産する計画はないものの、中国の技術が世界をリードしていることを認識し、既に多くの中国サプライヤーと取引があると述べた。同社は、自社のモデルに中国の技術をさらに導入したいという強い意欲を持っている。「私と私のチームは、様々な中国サプライヤーと会うために中国に来ており、新たな戦略的パートナーシップの構築を目指しています」と氏は述べた。（ペイ・リン）