アウディグループは11月7日、11月6日に発表した第3四半期の財務報告書の中で、市場の課題とサプライチェーンの問題を明らかにした。

アウディグループは第3四半期に407,390台の車両を納車し、前年同期比16%減となりました。売上高は5.5%減の153億2,200万ユーロ、営業利益は91%減のわずか1億600万ユーロとなりました。

今年の第１四半期から第３四半期にかけて、アウディ、ベントレー、ランボルギーニの各ブランドの売上は前年同期比で10.9％減少した。

米国市場ではアウディブランドの売上は16.8％減少し、欧州と中国でもそれぞれ9.8％と8.5％減少した。

ベントレーの売上は第1四半期から第3四半期にかけて26.6％減少したが、ランボルギーニの売上は8.6％増加し、営業利益は9.8％増加した。

アウディグループは第1四半期から第3四半期にかけて125万台の車両を納入したが、売上高は504億ユーロから463億ユーロに減少し、営業利益は46億ユーロから20億9,000万ユーロに減少した。

アウディグループは困難にもかかわらず、製品ラインを刷新し、2024年にA5やQ5を含む15の新モデルを発売する予定で、これにより売上が大幅に増加すると予想されている。

同時に、アウディは中国市場における戦略を調整し、パートナーとの協力を強化し、中国市場に特化したモデルを生産していく予定です。（王陸）