10月29日、Xiaomi Autoは、Xiaomi SU7 Ultraプロトタイプがニュルブルクリンクで6分46.874秒を記録し、世界最速の4ドア車となったことを公式発表した。

公式声明によれば、10月28日18時50分にニュルブルクリンクのオフィシャルがラップタイムを確認したとのこと。ドライバーは2023年ニュルブルクリンク24時間レースのチャンピオンであるデビッド・ピタード。

これに対し、シャオミのCEO、雷軍氏は「本当に大変でした。昨日のニュルブルクリンクは雨は降りませんでしたが、路面は完全に乾いておらず、20%ほど濡れていました。1ヶ月近く待っても、たった1周しか走れませんでした。来年また挑戦します！」と語った。

さらに、雷軍氏は、Xiaomi SU7 Ultraの量産車が発売された後も、ニュルブルクリンクでの競争を継続すると述べた。

今夜、Xiaomi SU7 Ultraの量産版が正式に発売され、価格も発表されます。雷軍氏は以前、Xiaomi SU7 Ultraの量産版は少々高価ではあるものの、特別に高いわけではないと述べていました。

Xiaomi SU7 Ultraの生産バージョンはプロトタイプ車両をベースとしており、同じシャシー構造、3つのモーター、そしてバッテリーパックを採用しています。新型車は、V8エンジン2基とV6エンジン1基の3モーターアーキテクチャを採用し、1548馬力を発揮します。CATLのKirin IIレーシンググレード高出力バッテリーパックを搭載し、出力は1330kW、ピーク電圧は897V、充電レートは最大5.2Cです。

参考までに、Xiaomi SU7 Ultraのプロトタイプは、0-100km/h加速が1.97秒、0-200km/h加速が5.96秒、0-300km/h加速が15.07秒で、最高速度は350km/hを超えます。しかし、コスト面の配慮から、量産されるXiaomi SU7 Ultraにはプロトタイプのようなフルカーボンファイバー設計は採用されません。