ビアン・ハイチュアン著

S800の価格が100万元を超えると発表された際、自動車業界全体で大きな議論が巻き起こりました。多くの消費者にとって、高額な価格が本当に卓越したドライビングエクスペリエンスをもたらすのかは、常に疑問でした。

2月20日、Huawei S800が世界初公開されました。Huaweiインテリジェントオートモーティブソリューション事業部会長の于成東氏は、発表会で、HarmonyOSの集大成であるS800は、インテリジェントカー分野における中国ブランドのトップクラスの技術力を体現しており、その名に恥じない性能を備えていると述べました。

Zunjie S800は100万ドルという価格に見合う価値があるのでしょうか？その背後にある技術サポートとイノベーションを見てみましょう。

受動的な知能から自律的な知能への新たな飛躍

于承東氏によると、尊傑S800は受動的な知能から自律的な知能へと新たな飛躍を遂げ、主に3つのインテリジェント技術に反映されている。そのうち、TuLing Dragon Platform、Angel Star Active Safety Protection、Huawei Galaxy Communication技術は初搭載となる。一方、HarmonyOS ALPS Cockpit 2.0、Huawei Car Voice System 2.0、Huawei Giant Whale Battery 2.0は既存技術のアップグレードおよびイテレーションとなる。

土嶺龍興プラットフォーム

Zunjie S800の中核技術の一つは、業界初となる独自開発のインテリジェントデジタルシャーシプラットフォームであるファーウェイのTuLing Dragonプラットフォームの統合です。路面状況情報、車両情報、ドライバーの意図データをリアルタイムで統合する独自のオールドメインフュージョンアーキテクチャを備えています。時空間推論サスペンションネットワーク、フルディメンション協調制御モデル、そして集中制御システムを活用することで、TuLing Dragonプラットフォームは数ミリ秒以内に運転要求に応答し、より正確な車両操縦とスムーズな乗り心地を実現します。

実際の走行において、このプラットフォームがもたらす最大の変化は、複雑な路面状況への適応能力です。例えば、雪や氷といった過酷な走行環境下でも、TuLing Longxingプラットフォームは車両の横滑りや制御不能を効果的に防止します。さらに重要なのは、業界初のタイヤバースト安定制御機能を搭載し、スプリットプレーン道路において時速120kmまでの前輪のパンクにも対応し、タイヤバーストによる不安定な走行リスクを容易に処理します。

Zunjie S800 は、革新的なサスペンション ネットワークと全方向快適制御システムにより、コーナリング、発進、ブレーキなどの一般的な運転シナリオで、コーナリング時の車体のロール、発進時のノーズ リフト、ブレーキ時のノーズ ダイブがなく、乗員に一定の快適性と安定性を提供します。

エンジェルアクティブセーフティプロテクションシステム

Zunjie S800は、L3インテリジェント運転アーキテクチャに基づいて設計されており、4つのLIDAR、1セットの分散ミリ波レーダー、11台のビジョンカメラ、12台の超音波レーダー、および2つのコーナーミリ波レーダーを搭載しており、車両の全方向衝突回避能力をさらに強化しています。

同社のAngel Starアクティブセーフティ保護システムは、業界初の自律型インテリジェントセーフティ保護システムであり、さまざまな運転シナリオで安全性を確保します。

特に注目すべきは、このシステムが通常の状況下での衝突保護だけでなく、極端な状況下では車両の姿勢を積極的に調整し、シートベルトを締め付けることで衝突による傷害を軽減する点です。低速走行時には溝や段差などの障害物を識別・回避するだけでなく、高精度LiDARを用いて前方および後方からの衝突の可能性を検知し、適切なタイミングでステアリング操作を行うことで衝突を回避します。雨天時や霧雨時でも、Angelシステムは強力な検知能力を発揮し、前方の見えない障害物を識別し、事故を未然に防ぎます。

ギャラクシーコミュニケーションズ

Galaxy Communicationsは、世界初の独自開発によるインテリジェント車両通信システムです。デュアルネットワーク・デュアルスタンバイ技術により、Galaxy Communicationsは広範囲な信号カバレッジと高速データ伝送能力を提供します。従来のモバイルネットワークが利用できない地域でも、Zunjie S800は衛星通信を介して外部との通信を維持できます。つまり、どこにいても、Zunjie S800はドライバーと外部との途切れることのない通信を確保します。

さらに注目すべきは、システムの衛星通信機能を車の所有者の携帯電話と共有できるため、車から 30 メートル離れた場所でも衛星電話の接続を維持できることです。

Huawei カーボイスシステム 2.0

Huawei S800は、Huawei Car Voice System 2.0を搭載し、HUAWEI XPIXELインテリジェントインタラクティブヘッドライトを搭載しています。このヘッドライトは、260万画素のデュアルランプ高精度フュージョン、単一ピクセル精度0.02μm、投影鮮明度0.4MTF、近接投影距離3メートルを誇ります。HUAWEI ADSとNearLink Star Flashテクノロジーを統合し、精密なライトマスキングを実現することで眩しさを防ぎ、運転の安全性を高めます。革新的なダイナミックライトカーペット技術は、自動運転ガイダンスをサポートし、インテリジェント運転モードとマニュアル運転モードの両方で、カーブでの車線変更、正確な追従走行、狭い道路の認識などの機能を実現します。

さらに、このシステムは、積極的に外界と通信し、運転の意図を伝え、歩行者の安全を確保し、救助情報を提供し、ドライバーの外界とのインタラクティブな体験を向上させることができます。

HarmonyOS ALPSコックピット 2.0

S800のキャビンも同様に先進的な技術を採用しています。HarmonyOS ALPS Cabin 2.0システムを搭載し、車内の空気を自動浄化します。二重層の気流循環と吸着分解素材を組み合わせることで、臭気や有害物質を除去します。さらに、空気中の細菌やウイルスをリアルタイムで検知し、積極的に除菌することで、乗員の健康を守ります。

Huawei 巨大クジラバッテリー 2.0

Zunjie S800の航続距離延長バージョンは、ファーウェイのMega Battery 2.0テクノロジーを採用し、800Vの高電圧バッテリーパックを搭載し、業界をリードする充電効率と航続距離を誇ります。わずか10.5分で80%まで充電でき、従来の電気自動車の充電速度低下という悩みを完全に克服します。安全性に関しては、Mega Battery 2.0は高安全熱電分離アーキテクチャと多重保護設計を採用し、高圧・高温環境下でも安定したバッテリー動作を保証します。

結論は

今回の発表会では、伝統的な高級車マイバッハSクラスが尊傑S800の定番の背景となり、数々の性能比較において完全に圧倒されました。于承東氏にとって、尊傑S800は自動車業界にとって「覚醒の瞬間」です。

于成東氏は、尊傑S800は今年5月末に正式発売される予定で、公式発表イベントではさらに多くのコア技術と製品情報が明らかになると述べました。先行公開されたこれらの最先端技術は、100万元を超える価格に見合う価値があると思いますか？