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1月26日、メディアの報道によると、Nezha Autoの親会社であるHozon New Energyは最近、株主とのコミュニケーション会議を開催し、進行中のシリーズE資金調達計画について話し合ったという。 報道によると、今回の資金調達規模は約40億~45億人民元と見込まれている。哈哈汽車の創業者兼会長兼CEOである方雲州氏は以前、哈哈汽車は今後6つの主要な改革策を実施し、2~3年以内に国内販売と海外販売を半々にし、全体として黒字化を達成することを目指していると述べている。 Neta AutoはシリーズEの資金調達ラウンドで40億人民元以上を調達する計画で、2~3年以内に全体的な収益性を達成すると予想している。 公開された報告によれば、2024年末以来、Nezha Autoは一連の問題に悩まされてきた。 2024年12月、Nezha Autoは戦略調整を行い、張勇氏がCEOを退任して同社顧問に就任し、Nezha Autoの創業者兼会長の方雲州氏が同社のCEOを兼任した。 天眼茶によると、2024年12月5日、哈索汽車の親会社である合衆新能源汽車有限公司(以下、「合衆汽車」)が桐郷市人民法院により執行対象に挙げられ、執行額は911万元以上に上った。 2025年1月、同社は再び桐郷市人民法院による執行手続きの対象となり、総額約545万5200元を支払わなければならなかった。2度の執行手続きはわずか1か月強の間隔をあけて行われ、合計1456万5700元に上った。(Zhenting) |
Neta AutoはシリーズEの資金調達ラウンドで40億人民元以上を調達する計画で、2~3年以内に全体的な収益性を達成すると予想している。
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