2月26日、テスラの完全自動運転（FSD）システムが中国市場に正式に参入したと報じられ、業界の注目と議論を巻き起こした。

中国のインテリジェント運転業界のリーダーとして、小鵬モーターズのCEOである何小鵬氏は、「テスラのFSDの中国への進出を歓迎し、インテリジェント運転業界全体でのさらなる交流とプロモーションを期待しています」と述べました。

何小鵬氏は、今年上半期にXPeng Turing AIインテリジェント運転と世界最高の先進インテリジェント運転能力との包括的な比較を実施し、機能性、性能、安全性、カバレッジの面で中国および世界一を目指したいと述べた。

XPengとTeslaは、世界で初めて大規模なエンドツーエンド技術を自動運転に応用し、量産を実現したAIテクノロジー企業です。また、高精度地図やLiDARに依存せず、単一のソフトウェアソリューションでグローバルに利用可能な自動運転を実現できるAIテクノロジーの探求者としても、この2社は唯一無二です。しかし、私の見解は少し異なります。高度な自動運転がグローバル市場で成功裏に導入されるためには、「標準化された基本ハードウェア、無料のソフトウェア、そして頻繁なOTAアップデート」が不可欠です。XPengは、2024年11月に発売されたXPeng P7+で、既に世界で初めてこれをグローバルで実現しています。技術の平等性は、より多くのユーザーが自動運転を好み、信頼し、頼りにするようになるでしょう。

テスラの完全自動運転（FSD）システムの導入は、中国のインテリジェント運転技術がついに世界の主要プレーヤーと真っ向から競争できるようになったことを意味します。小鵬汽車は今年、Turing AIを搭載したインテリジェント運転システムの世界的な研究開発と試験を開始すると見られており、中国のインテリジェント運転技術の世界的な展開を加速させる可能性があります。