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1月24日、中国市場監督管理総局から、テスラが輸入車と国産車の電気自動車計120万台以上をリコールしたことがわかった。 具体的には: I. 2023年7月16日から2024年12月14日までの間に製造された、輸入モデルSおよびモデルX電気自動車、ならびに国産モデル3およびモデルY電気自動車、合計335,716台がリコールされます。 リコール対象車両は、電源投入時に逆流電流が発生する可能性があり、車両のコンピュータマザーボード上の電源部品が損傷し、リアビューカメラが誤動作して後方映像が映らなくなる可能性があります。これにより、後退時の運転者の視界が悪くなり、衝突のリスクが高まり、安全上の危険が生じる可能性があります。 テスラ(上海)有限公司およびテスラモーターズ(北京)有限公司は、リコール対象車両をOTA(Over-The-Air)技術を用いてソフトウェアバージョン2024.44.25.3以降に無償でアップグレードいたします。OTAによるアップグレードが不可能な車両については、テスラサービスセンターが関係するユーザーに連絡を取り、リコールを実施いたします。ソフトウェアのアップグレードで問題が解決できない車両については、安全上の問題を排除するため、車両のコンピューターを無償で交換いたします。 II. 2022年1月3日から2023年9月23日までの間に製造された、合計871,087台の米国製モデル3およびモデルY電気自動車がリコールされます。 このリコールの対象となっている一部の車両では、電動パワーステアリング システムのソフトウェアの問題によりパワーステアリングが制限され、電動パワーステアリング機能が故障して安全上の危険が生じる可能性があります。 このリコールは、国家市場監督管理総局による欠陥調査を受けて開始されました。調査の結果、テスラ(上海)有限公司は、リコール対象車両のソフトウェアをOTA(Over-the-Air)技術を通じてバージョン2023.38.9以降に無償でアップグレードいたします。OTAによるアップグレードが不可能な車両については、安全上のリスクを排除するため、テスラサービスセンターが関係するユーザーに連絡を取り、リコールを実施いたします。 |
テスラ中国、輸入車と国産車合わせて120万台以上をリコール。
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