1月21日のニュース: 春節休暇に伴う帰省の感情的ニーズのせいか、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディの売上は現在かなり好調です。

リーオートは中国市場における高級ブランドの最新週間売上ランキング（1月13日～1月19日）を発表し、上位3社は依然としてドイツの3大ブランドであることを示した。

メルセデス・ベンツは1週間で17,900台を販売し、非常に好調な結果となりました。アウディも16,000台でこれに続き、BMWも15,700台を販売しました。3社の合計販売台数は約50,000台に達し、他社を圧倒する強力な存在となりました。

テスラは1週間で1万台を売り上げて4位となり、続いてLi Auto（9,500台）、文傑（6,100台）、継科（3,600台）、登勢（3,400台）などの中国ブランドが続いた。

さらに、伝統的な高級ブランドであるレクサスとキャデラックもトップ10にランクインし、レクサスは1週間で3,500台を販売して8位にランクイン、キャデラックは3,200台を販売してトップの座を維持した。

中国の新興勢力は活力に満ち溢れているものの、数十年、あるいは数世紀にわたる伝統的な高級ブランドと比べると、依然としてやや力不足に感じられる。時折、勢いに乗って1、2社を追い抜くことはあっても、長期的にはその勢いを維持することはできない。

結論として、Ideal、Wenjie、あるいは新興のXiaomiのいずれであっても、短期的に伝統的な高級ブランドから市場シェアを奪うことは容易ではないだろう。傲慢さや衝動を抑え、着実に前進していく必要がある。