1月17日、Nezha Autoの公式Weiboアカウントによると、最近40カ国以上の投資家やディーラーがNezha Autoの第2回海外ディーラー会議に出席した。

会議において、哈哈汽車は2024年に海外販売台数が3万台近くに達し、販売チャネルは184店舗に拡大し、東南アジアや中南米などの主要市場を網羅すると発表しました。2025年も哈哈汽車は海外市場への注力を継続し、年間売上高の倍増を目指します。また、現地に根ざしたチームマネジメントと生産モデルを通じて、ブランド認知度と顧客満足度をさらに向上させ、海外の消費者の獲得を目指します。

ネタオートはまた、「2024年に海外発売されるネタXは、すでに世界10カ国近くで販売されている。海外での継続的な受注需要に応えるため、ネタオートの南寧工場は、ネタAYAやネタXなどのモデルの生産を全面的に保証している」と述べた。

既報の通り、2024年6月、Hozon Autoの親会社であるHozon New Energyは香港証券取引所にIPO申請書を提出しました。目論見書によると、2023年のHozon Autoの売上高は135億5,500万元、純損失は68億6,700万元でした。

2024年12月6日、Nezha Autoは戦略調整により、張勇氏がCEOを退任し、顧問に就任することを正式に発表しました。Nezha Autoの創業者兼会長である方雲州氏がCEOを兼任します。同時に方雲州氏は全社向けの文書を発表し、Nezha Autoが国内市場を重視しつつグローバル展開も追求する6つの主要な改革策を実施すると表明しました。これらの改革を通じて、Nezha Autoは今後2～3年以内に国内外売上高比率を50/50にすることを目標としており、同時にIPOも目指しています。また、2025年までに粗利益率の黒字化、2026年までに収益性の向上を目指しています。

さらに、Nezha Autoは現在、販売チャネルの調整を進めており、直営店を段階的に閉鎖する一方で、ディーラーは維持している。Nezha AutoはSina Technologyの取材に対し、直営店は調整段階にあり、一部店舗は閉鎖しているものの、その他は通常営業している店舗もあると回答した。（王妙）