3月4日、広汽トヨタの副総経理、彭宝林氏の最近の発言が、ライダーが純粋な視覚ソリューションよりも安全であるかどうかについて、新たなオンライン討論を引き起こしたというニュースが報じられた。

彭宝林氏は、広汽トヨタは、高度なインテリジェント運転の普及を達成するには安全性が最優先事項であるべきだと考えていると述べた。

「強力なハードウェアを保証し、エンドツーエンドの大規模モデルトレーニングを行うことで、車の所有者が「逆光による混乱」、「雨や霧による目眩」、「夜間の不安」などの問題を解決できるよう支援できます。」

ファーウェイなどの国内自動車メーカーは、さまざまな環境で最も安全な選択肢であると主張し、一般的にLiDARソリューションを好んでいます。

しかし、マスク氏はソーシャルメディアや公の場で繰り返しLiDARを批判し、それは間違った解決策であり、純粋な視覚だけが成功する唯一の方法だと主張している。

多くのネットユーザーは、特に物体検知​​とそれに応じたコマンド発行の効率性という点で、LIDARが高度な自動運転の実現に不可欠な条件だと考えています。あなたはどのソリューションを支持しますか？（Snowflake）