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報道によれば、Xiaomiの自動車販売台数は1週間で1万2000台を超え、新たな記録を更新したという。

1月6日のニュース: 他の企業が注文を心配している一方で、Xiaomiは配達を心配している。

ブロガー「孫少君09」によると、Xiaomi SU7の受注台数は先週1万2000台を超え、31日と1日に過去最高を記録した。

ブロガーがXiaomiの自動車販売が過去最高を記録したと確認したのはこれで3週連続となる。過去2回は崖からの転落事故によりXiaomi SU7の安全性に対する意識が高まり、受注が大幅に増加したためだ。

しかし、崖崩れ事件からかなりの時間が経過しているのに、ロックイン注文が増え続けている原因は何なのでしょうか?

ブロガーが31日と1日に記録を更新したと言及したこと、そしてXiaomi Autoが公式に発表した方針から、12月31日以降、SU7の一部内装オプションが無料で利用できなくなると推測されます。そのため、その日に注文がピークを迎えるでしょう。1月1日には、Xiaomiは新色のブリリアントマゼンタを発売し、これもニッチ市場を席巻し、多くの注文を集めました。

もちろん、これらの理由の背後には、Xiaomi SU7自体の高品質があり、ほぼ1年間売れ続けています。SU7が割引なしで他の多くのブランドの全ラインナップよりも売れているという事実は、その成功を証明しています。

YU7が今年発売されれば、Xiaomi Autoはわずか2モデルで月間販売台数5万台を達成し、正式に新エネルギー車メーカーのトップに躍り出る可能性がある。他社が10年かけて達成する目標を、Xiaomiはわずか1年で達成できる。これこそ真の後発優位性と言えるだろう。(羅牧)