SHOUJIKE

BYDが初めてSAICを追い抜き、SAICグループが18年間にわたり国内自動車メーカーのトップに君臨してきた時代が終わった。

1月3日のFast Technologyによると、2025年を迎え、自動車メーカー各社が相次いで2024年の通期販売台数を発表した。

BYDの販売実績によると、2024年の新車販売台数は合計427万2100台で、前年比41.26%増となった。

これまで、国内自動車販売トップメーカーだった上海汽車集団は、2024年に401万3000台の自動車を販売した。BYDは初めて上海汽車集団を抜いて中国自動車販売トップメーカーとなり、上海汽車集団が18年にわたって保持してきた国内自動車販売トップの記録に終止符を打った。

さらに、BYDの販売台数は2023年で302万4400台だったが、わずか1年で401万3000台に増加し、1年で100万台の増加に相当した。

BYDの販売好​​調とは対照的に、上海汽車の2023年の総販売台数は502万1000台にとどまりました。合弁ブランドの販売不振により、上海汽車の2024年の販売台数は前年比20%減となりました。

具体的には、上汽集団傘下の合弁ブランド3社すべてが販売台数減少に見舞われた。2024年の販売台数は、上汽フォルクスワーゲンが114万8100台(前年比5.51%減)、上汽GMが43万5000台(前年比56.54%減)、上汽GM五菱が134万1000台(前年比4.49%減)となった。