12月29日、CATLは、リン酸鉄リチウムの生産を削減する予定だというネット上の噂を否定し、これらの噂は事実ではないと述べた。

同社は、新エネルギー市場の需要は現在堅調であり、CATLはサプライヤーと良好な協力関係を維持し、共同で業界の発展を推進していると述べた。

さらに、当社はサプライヤー パートナーと協力して技術の進歩と革新を推進し、業界の発展による利益を共有することに尽力しています。

中国自動車動力電池産業イノベーション連盟のデータによると、今年1月から11月まで、中国の動力電池の累計設置容量は473.0GWhに達し、前年比39.2%増加した。

リン酸鉄リチウム電池の累計設置容量は348.0GWhに達し、総設置容量の73.6%を占め、前年比51.5%増加した。

CATLはリン酸鉄リチウム市場の拡大に積極的に取り組んでおり、今年4月の北京モーターショーでは、1,000kmの航続距離と4C過充電特性を両立した世界初のリン酸鉄リチウム電池「神星PLUS」を発表しました。

このバッテリーは、第3世代のモジュールレスCTP 3.0テクノロジーをベースにしており、体積充填効率が7%向上し、エネルギー密度は205Wh/kgに達し、車両の航続距離は1000kmを超えることが可能となった。（王陸）