12月21日、NIO Day 2024にて、NIOはフラッグシップセダン「ET9」を正式に発表しました。初期価格は78万8000元、BaaS（Battery as a Service）バッテリーレンタルプランは66万元です。初回限定モデルは、初期価格が81万8000元、BaaSプランが69万元で、999台限定で販売されます。納車は2025年3月から開始され、初回限定モデルが優先的に納車されます。

外観面では、NIO ET9 はインテリジェント電気自動車時代のエグゼクティブ フラッグシップの新しい形を再定義し、キャビン スペース、快適性、安心感に対するユーザーの要件を同時に満たす革新的な航空機スタイルのボディ デザインを採用しています。

NIO ET9は、ルーフにLiDARと前方カメラを配置した監視塔型のセンサーレイアウトを継承しています。さらに、両側にデュアル広角LiDARを搭載し、両側の金属フェンダーに一体化することで、側方認識能力を向上させています。また、優れた貫通力を持つ4Dミリ波イメージングレーダーを初めて搭載し、前方認識能力を大幅に向上させています。

NIO ET9のサイズは、全長5325mm 、全幅、全高1621mm、ホイールベース3250mmで、大型高級セダンとして位置付けられています。

NIO ET9のインテリアは、全長2049mm、横幅1563mmという、まさにエグゼクティブな4人乗りレイアウトを採用しています。さらに、「スカイアイランド」と「エグゼクティブブリッジ」という革新的なデザインを採用し、4つのシートそれぞれに、他に類を見ないファーストクラスのシート体験を提供します。

「エグゼクティブブリッジ」の車内には、NIOが2列目シート向けに360度無段階調整可能なエグゼクティブテーブルを細部までこだわって設計し、あらゆる角度に柔軟に調整できます。NIO ET9の後部ファーストクラス航空シートは、自社開発の特許技術を24件採用し、最大45度の背もたれ調整角度、582mmのシート幅、そしてワンタッチで11段階にリクライニング調整が可能で、競合製品をはるかに凌駕する快適な座り心地を提供します。さらに、ボタン一つで開閉できる電動サンシェードを7枚装備しています。

この新型車は、NIOが自社開発したインテリジェントシャシーシステム「SkyRide」を初めて搭載したモデルでもあります。このシステムは、ステアバイワイヤ、後輪操舵、フルアクティブサスペンションという3つのコアハードウェアシステムを初めて統合したもので、現在世界で唯一のフルステアバイワイヤインテリジェントシャシーであり、最大後輪操舵角は8.3°、最小旋回直径は10.9メートルです。

インテリジェント運転の面では、ET9はNIO初の5nm車載グレードインテリジェント運転チップ「Shenji NX9031」を搭載し、世界初の車両中心型インテリジェント電気自動車フルドメインオペレーティングシステムであるSkyOS・TianShuと組み合わせることで、コンピューティングパワーと独自のアルゴリズムの緊密な統合、そしてインテリジェント運転とコックピット間のクロスドメインコンピューティングリソースの共有を実現し、究極の安全性と究極の効率性をもたらします。

さらに、NIO ET9は、バッテリー、モーター、ワイヤーハーネス、エアコン、DC-DCコンバータ、オンボードチャージャーといったコア電子・電装部品を含む「フルドメイン900V高電圧アーキテクチャ」を搭載しています。最大電圧は925V、ピーク充電電力は600kW、ピーク充電電流は765Aです。5分間の充電で航続距離を255km延長し、消費電力は16.2kWh/100kmと低くなります。

パワー面では、新型車はフロントに180kWの誘導非同期モーター、リアに340kWの永久磁石同期モーターを搭載し、合計出力520kW、合計トルク700Nmを発揮し、0-100km/h加速は4.3秒を実現しています。航続距離に関しては、新型車は100kWhのバッテリーパックを搭載し、CLTCの航続距離は650kmです。