12月19日、Jiyue従業員の事後対応計画をまとめた文書の写真がインターネット上で拡散した。この文書には、関係政府機関の指導と立会いの下、Jiyue従業員に代わって関連費用を支払うための共同管理口座が設立され、その資金は百度と吉利控股集団から前払いされたことが示されている。

一方、JiyueのCOOである羅剛氏は、オンライン生放送で全社員に関連計画を紹介しました。放送中は拍手が頻繁に起こり、「ついに良い結果が出ました」という社員の声も聞かれました。

こうして、吉利の突然の破綻をめぐる一週間の騒動の後、「自由大惨事」によって引き起こされた一連の連鎖反応は、投資家の百度と吉利がセーフティネットを提供することで、ようやく「良い結果」に至った。

しかし、企業経営の観点から見れば、Jiyue の突然の解散は他の企業への警告となるはずだ。

Jiyueの従業員は最終的に「n+1」の報酬を受け取った。

ネット上に流出したJiyue従業員向けの事後対応計画書には、具体的に以下の4つの側面が含まれている。

1. 経済的補償：経済的補償は「N+1」基準に基づき支給されます。Nは勤務開始日から2024年12月20日までの勤務期間、「1」は前月の基本給月額および諸手当（食事手当および電話手当）です。退職日に遡って取得できなかった年次休暇および代替休暇についても、同様に計算されます。

2. 給与、社会保障、住宅基金：給与は2024年12月20日まで精算されます。社会保険料と住宅基金の拠出金は、従業員に対して2024年12月まで支払われ、人事および社会保障部門が要求する処理時間前に完了します。

3. 特別措置：妊娠・出産・授乳期（「3つの期間」）、業務上の負傷、または療養期間に該当する従業員については、当該期間が終了するまで原則として雇用を継続します。個別に交渉をご希望の場合は、[email protected] までご連絡ください。

4. 実施方法と時期：関係政府部門の指導と立会いのもと、2025年1月20日までに吉利汽車に代わって賃金と経済補償を支払うための共同監督口座を設立する。前払金は百度と吉利が振り込む。

この時点で、すべての関係者は、Jiyue 従業員の死後の対応について合意に達しているはずだった。

Jiyueは「その場で解散」し、投資家が従業員の損失を補填しました。CEOの謝罪だけで十分なのでしょうか？

自由汽車の倒産は突然に起こった。

メディア報道によると、Jiyue Autoの夏一平CEOは12月11日午後、社内文書で突然「会社は現在困難に直面しており、早急な調整が必要だ」と述べた。Jiyueは操業維持のため、ごく少数の従業員を維持する計画だ。残りの従業員には二つの選択肢がある。一つは来年2月末までに退職し、N+1の補償を受けること。もう一つは残留するが、12月以降は給与が支払われず、「自腹で働いている」状況になる。

この事件は、突然解雇され、賃金と社会保障費の未払いを強いられた済悦汽車の従業員の怒りをかき立て、激しい抗議行動へと発展した。一方、アフターサービスの不足を懸念する済悦汽車のオーナーも、積極的に懸念を表明している。済悦汽車の「解散」をめぐる論争は、世論の中で激化の一途を辿っている。

最終的に、12月13日夜、吉利汽車と百度は自由汽車に関して共同声明を発表した。株主として、両社は自由汽車の経営陣が関連事項を適切に処理し、従業員の社会保障費の支払いや退職者などの問題をできるだけ早く解決し、ユーザー車両の正常な使用、アフターサービス、メンテナンスを維持し、その他の事項の合理的かつ合法的な解決を促進するよう積極的に支援していく。

14日、百度グループ副社長兼インテリジェントドライビングビジネスグループ社長の王雲鵬氏は、自身のWeChatモーメントで「私たちはすでに行動を起こし始めています。私たちはインテリジェントドライビングとマップナビゲーションに注力しているので、吉利のオーナーは安心できます」と公に述べた。吉利ホールディンググループの上級副社長である楊学良氏は、Weiboに投稿し、吉利は責任ある態度で具体的な行動を取り、車両の正常な使用とアフターサービスを確保すると述べた。

これは従業員や車の所有者にとって安心できるものと考えられます。

数日間にわたるJiyueスキャンダルの暴露の後、Jiyueの夏一平CEOは16日早朝、長文の記事を発表し、CEOとして多くの過ちを犯したことを認め、「従業員、車の所有者、サプライヤー、そして株主にまで深くお詫び申し上げます」と述べた。

夏一平氏は2021年の創業以来、Jiyue AutoのCEOを務めてきた。同社は現在、財政難に直面しており、最終的に株主が介入して事態の収拾に乗り出しているが、ネットユーザーからは「CEOは謝罪だけで十分なのか？」という疑問の声が上がっている。

夏一平氏が長文の記事を発表した直後、自由貿易グループの元従業員がオンライン文書を通じて「自由貿易グループのフラッシュクラッシュの検証【不完全版】」と題する1万語の記事を公開し、「自由貿易グループの従業員によるCEOへの1万語の怒りの叱責」を演出した。

実際、Jiyueは有限責任会社であり、全資産をもって債務を履行する責任を負います。株主であるGeelyとBaiduは、出資額の範囲内でのみ債務を履行します。Jiyueは独立した事業体であり、CEOは研究開発、マーケティング、販売、人事、財務など、事業運営のあらゆる側面に責任を負います。

法的な観点から言えば、百度と吉利が投資家として自由財閥の従業員の給与、社会保障、住宅積立金の支払いに協力する役割は、投資家が負うべき責任ではなく、むしろ法律を超えた社会的責任感であると言える。

起業は困難を伴い、経営は容易ではなく、投資家からの資金も容易に得られるものではありません。石玉珠氏の「借金億万長者」から「億万長者」への転身から、羅永浩氏の「真の返済物語」に至るまで、CEOは問題が発生した場合、自ら責任を負い、解決に努めるべきです。多大な労力を要する問題には迅速に対応し、多方面との調整を通じて積極的に解決策を模索すべきです。CEOとして責任ある姿勢を示すことが、企業が困難を乗り越える鍵となります。（易悦）