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上海汽車イノベーション研究開発研究所は12月1日、上海汽車が自主開発した第2世代電動駆動アセンブリのマグネシウム合金ハウジングと、それを搭載した電動駆動スリーインワンアセンブリを11月29日に発売すると発表した。 本製品は、世界初の半固体プロセスによる量産電動駆動用マグネシウム合金ハウジングです。AZ91Dグレードのマグネシウム合金材料を使用し、ハウジング総重量は13.7kgです。 関係者によると、半固体プロセスはマグネシウム合金材料の加工・成形における問題点を解決するだけでなく、マグネシウム合金材料の強度、伸び、耐腐食性を大幅に向上させ、新エネルギー車の分野での大規模量産への応用を可能にするという。 従来のマグネシウム合金高圧ダイカスト法と比較して、半凝固法は、鋳造凝固時のマグネシウム合金材料のプロセスパラメータを制御することで、均一で微細な球状初相を形成し、外力に対する流動性を向上させ、鋳造品の品質を向上させます。また、鋳造品の機械的特性、伸び、密度も大幅に向上します。 このプロセスでは保護ガスの使用が不要であるため、エネルギー消費量が大幅に削減され、グリーン製造の概念により合致すると考えられています。(ペイ・リン) |
上海汽車は、世界初となる量産型の半固体マグネシウム合金製電動駆動ハウジングを発表した。
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