2025年2月27日、Xiaomi Auto（Xiaomi SU7 Ultra）が正式に発売されました。価格は529,900元から。Xiaomi SU7シリーズのフラッグシップモデルであるXiaomi SU7 Ultraは、開発当初から高級車の新たな基準を再定義することを目指していました。製品体験の面では、テクノロジーではテスラに追いつき、パフォーマンスではポルシェに匹敵し、ラグジュアリーではメルセデス・ベンツ、BMW、アウディに匹敵することを目指していました。

Xiaomi SU7 Ultraの標準価格は529,900元で、「レーシングパッケージ」や「ニュルブルクリンク限定版」など、様々なオプション構成が用意されています。どちらのオプションパッケージも、Xiaomi SU7 Ultraがニュルブルクリンクのラップタイムチャレンジを完走した後に正式に発売され、出荷されます。

オリジナルフレーバー

Xiaomi SU7 Ultraは、Xiaomi SU7 Ultraプロトタイプと同じスーパートライモーターシステムとトラックグレードの高出力バッテリーパックを備え、最高出力1548PSを発揮します。0～100km/h加速はわずか1.98秒（初期加速を除く）、最高速度は350km/hで、現在入手可能な最速の4ドア量産車となっています。Xiaomi SU7 Ultraには、トラックグレードの冷却システムが標準装備されており、ニュルブルクリンク北コースを2周連続で走行した後のオーバーヒートを効果的に防ぎます。また、最先端のブレーキシステムを誇り、100km/hからの制動距離はわずか30.8メートルです。Xiaomi SU7 Ultraには、ニュルブルクリンクのピークチューニングされたシャーシシステムが搭載されており、優れたシャーシコントロールと高いハンドリング性能を実現し、工場出荷時にすぐにトラックで走行できます。さらに、Xiaomi SU7 Ultra には、豪華なデザイン、豪華な体験、最高のパフォーマンス、豪華なテクノロジー、安全性の面で数多くのアップグレードも備わっています。

Xiaomi SU7 Ultraは、今後も中国各地のプロサーキットへの挑戦を続ける。すでに中国の主要4サーキットでラップタイムチャレンジを達成している。

上海国際サーキットでの最速市販車：2'09"944

成都天府の最速4ドア量産車：1'26"741

株洲サーキットで最速の4ドア市販車：1'41"806

珠海サーキットで最速の4ドア市販車：1'37"758

Xiaomi Autoは、ピュアEVにおける技術革新とブレークスルーの探求を継続し、ニュルブルクリンク北コースでこれらの革新を検証・最適化していきます。量産型のXiaomi SU7 Ultraは、今年ニュルブルクリンクに公式参戦します。

豪華なデザイン: スポーティさとエレガンスを融合し、現代的なスタイルをリードします。

「新しいラグジュアリーカー」と称されるXiaomi SU7 Ultraは、力強いパフォーマンスとエレガントなスタイルを両立しています。そのため、Xiaomi SU7 Ultraはライトニングイエロー、スペースシルバー、パロットグリーン、パールホワイト、オブシディアンブラックの5色のボディカラーで展開されています。

Xiaomi SU7 Ultraのデザインは、最高のパフォーマンスを中心に展開しており、新しいデザイン要素は機能性を提供し、不必要な装飾を排除しています。エクステリアデザインに関しては、Xiaomi SU7 Maxをベースに、Xiaomi SU7 Ultraは空力部品を組み込んでおり、ボディサイズがさらに大きくなっています。全長、全幅、全高、ホイールベースはそれぞれ5115mm、1970mm、1465mm、3000mmで、より長く、より低く、よりアグレッシブなスタンスになっています。Xiaomi SU7 Ultraは、特大のフロントスプリッターとエアダムを備え、U字型のエアブレードと相まって、フロントのダウンフォースを効果的に高めています。吸気グリルの開口部がさらに拡大し、放熱面積が10％増加しています。2つのアダプティブ設定を備えた新しいアクティブリアディフューザーは、日常の運転中のエネルギー消費を抑えるために抗力とダウンフォースのバランスをとります。翼幅1560mm、翼弦長240mmの新しい固定式カーボンファイバー製リアウイングは、高速走行時に大きなダウンフォースを生み出します。新しい空力設計により、Xiaomi SU7 Ultraはスーパーカー級の車両に匹敵する最大285kgのダウンフォースを達成しています。

Xiaomi SU7 Ultraはカーボンファイバーを多用し、スポーティな雰囲気を高めるだけでなく、軽量化にも貢献しています。内装では、前席の背もたれ、センターコンソールのトリム、ドアシルなどにカーボンファイバーが使用され、力強いスポーティな雰囲気を醸し出しています。エクステリアでは、Xiaomi SU7 Ultraは1.7m²という巨大なカーボンファイバールーフを装備し、11kgの軽量化を実現しています。フル装備状態では、Xiaomi SU7 Ultraは合計21箇所にカーボンファイバーを使用し、総面積は5.5m²に達します。このカーボンファイバーの90%は、高価なオートクレーブ製法を採用することで、優れた質感を実現しています。

一方、Xiaomi SU7 Ultraには、24Kゴールドのカーボンファイバーロゴが標準装備されています。ブラックとゴールドの組み合わせ、そして細部に至るまでの精巧な職人技が、ロゴをより個性的にし、控えめながらも高級感を漂わせ、静粛性がありながらも力強い印象を与えます。

ラグジュアリーを体験：100 万以下の最高級の高性能車である BBA (BMW、メルセデスベンツ、アウディ) に匹敵するラグジュアリー体験。

Xiaomi SU7 Ultraは、アップグレードされたシートとステアリングホイールのデザインにより、よりスポーティな内装を誇ります。SU7 Ultraには、アクティブサイドサポートが大幅に改善された新しいスポーツシートが搭載されており、レスポンスが向上し、サポートエリアが広くなったため、激しい運転中にも身体をしっかりと支えてくれます。シートバックには、レーシングからインスピレーションを得た専用の刺繍ストライプとUltraの刺繍ロゴが施され、スポーティな外観をさらに引き立てています。Xiaomi SU7 Ultraのステアリングホイールは、レーシングからインスピレーションを得た2次元デザインに再設計され、滑りにくいグリップのためにカーボンファイバーとアルカンターラマイクロファイバーを使用しています。アグレッシブな操作時のステアリング精度を向上させるために、12時の位置に黄色のセンターマーカーが追加されました。この新しいデザインは、黄色のシートベルトとステアリングホイールの赤いブーストボタンと組み合わされ、Xiaomi SU7 Ultraのスポーティな内装を完全に体現しています。

Xiaomi SU7 Ultraの内装素材もさらに改良され、イタリア製アルカンターラマイクロファイバー生地が車内全体に広く使用され、総面積は5平方メートルを超えています。シートの接地面、ステアリングホイールのグリップ、ダッシュボードの縫い目、ドアパネルの内装など、すべてがアルカンターラマイクロファイバー生地で覆われており、高級感を高め、より没入感のあるドライビング空間を演出しています。

Xiaomi SU7 Ultraのインテリアは、素材の大幅なアップグレードと新しいカラースキームを採用しています。大胆で鮮やかなブライトイエロー（イエロー/ブラックのデュアルトーン）、クールなブラック/イエローのデュアルトーン、そして洗練されたブラック/レッドのデュアルトーンです。快適性に関しては、Xiaomi SU7 Ultraの前席にはベンチレーションとマッサージ機能が、後席にはグラフェンヒーターが装備されています。さらに、車全体のシート形状とパッドがアップグレードされ、サイドボルスターの高さが高められたことで、サポート性と快適性が向上しています。

Xiaomi SU7 Ultraは、新たにアップグレードされた電動フロントトランクを搭載し、スマートフォンとXiaomi Ai音声アシスタントによる音声操作に対応し、さらに物理的なボタン操作も追加されました。さらに、スマートフォン用の50Wワイヤレス充電ポート2基、自動調光ドアミラー、BSDブラインドスポットモニタリングライト、そしてフロントサンバイザー内のバニティミラーの色温度と明るさを3段階に調整可能な機能も備え、より快適で贅沢なドライブ体験を提供します。

最高の性能: 1548 PS、0 ～ 100 km/h 加速 1.98 秒、最高速度 350 km/h を誇る、現在世界最速の量産 4 ドア車です。

最高級のドライビングマシンであるXiaomi SU7 Ultraには、プロトタイプ車両と同じパワートレインが搭載されており、最高のパフォーマンス体験を提供します。

Xiaomi SU7 Ultraは最高出力1548PSを誇り、0-100km/h加速はわずか1.98秒（発進時間を除く）で、量産4ドア車として世界最速を誇ります。0-200km/h加速もわずか5.86秒、最高速度350km/hは量産4ドア車として世界最速を誇ります。

その最高性能の裏には、強力な技術力があります。Xiaomi SU7 Ultraは、試作車と同じスーパー3モーターシステム（V8モーター2基とV6モーター1基）を搭載しています。Xiaomiが自社開発したスーパーV8モーターが正式に量産され、車両に搭載されるのは今回が初めてです。スーパーV8モーターは最高回転数27,200rpmに達し、現在市販されている量産主駆動モーターの中で最高速度と最高出力を誇るモーターの一つです。

バッテリーに関しては、Xiaomi SU7 Ultraはプロトタイプ車両と同じ高出力のトラックグレードのバッテリーパックを採用し、世界初のCATL Kirin IIチップを搭載しています。これは現在入手可能な量産バッテリーパックの中で最も強力なものの1つで、最大放電率は16C、最大放電電力は1330kWです。20%充電でも放電電力は800kWに達します。最大充電率は5.2Cで、10%から80%までの充電にはわずか11分しかかかりません。CLTC航続距離は最大630kmに達し、高性能と長距離の両立を実現しています。このバッテリーパックは、XiaomiのCTB統合バッテリー技術を採用しており、体積効率が高く、両面アクティブ冷却によりバッテリーの放熱性と安全性が強化されています。

電気自動車が安定した高性能を維持するには、優れたシステム冷却能力も不可欠です。Xiaomi SU7 Ultraは、冷却システムを全面的にアップグレードし、コンプレッサー、ウォーターポンプ、冷却ファン、ラジエーターの性能を大幅に向上させました。最大放熱量は毎分2.7×10⁶Jに達し、一般的な電気自動車の冷却能力の3倍に相当し、ニュルブルクリンクを2周連続で走行してもオーバーヒートを効果的に防ぎます。

Xiaomi SU7 Ultraは、カーボンセラミックブレーキディスク、高性能固定キャリパー、高性能ブレーキパッドなど、最高級のブレーキシステムを搭載しています。時速100kmから0kmの制動距離はわずか30.8mで、時速180kmから0kmの制動テストを10回連続で実施した後も、その制動性能を維持しています。Xiaomi SU7 Ultraのフロントブレーキディスクは直径430mmで、現在乗用車に搭載されているカーボンセラミックディスクの中で最大級のものです。また、Akebono®製の高性能ブレーキキャリパーも搭載しており、6ピストンのフロントキャリパーと4ピストンのリアキャリパーはそれぞれ148cm²と93cm²の作動面積を誇り、卓越した制動性能を発揮します。

Xiaomi SU7 Ultraは、ニュルブルクリンクをモデルにしたピークチューニングされたシャシーシステムを搭載し、優れたシャシーコントロールと高いハンドリング性能を実現しています。公道走行可能な4ドア「レーシングカー」であるXiaomi SU7 Ultraは、箱から出してすぐにサーキット走行が可能です。サスペンションに関しては、Xiaomi SU7 Ultraはデュアルチャンバーエアスプリングと高性能可変減衰ショックアブソーバーを採用し、優れたスプリング剛性とダンピング調整範囲を実現しています。スタンダードモードではより快適な乗り心地を、スポーツモードではよりスポーティな走りをお楽しみいただけます。シャシーコントロールに関しては、Xiaomi SU7 Ultraのスーパートライモーターシステムは、3つのモーターに独立して動的トルクを配分するトルクベクタリング制御を可能にします。毎秒500回のモータートルク調整により、車両のハンドリングと安定性が大幅に向上します。このトルクベクタリング制御システムは、業界最高水準のASIL-D機能安全規格に準拠して設計されており、最速14ミリ秒のフォールトトレラントシャットダウン時間を実現し、車両の安全性を効果的に確保します。

Xiaomi SU7 Ultraには、Xiaomiのスーパートライモーター、トラックグレードの高出力バッテリーパック、トラックグレードの冷却システム、トラックグレードのブレーキシステム、デュアルチャンバーエアスプリング、高性能可変減衰ショックアブソーバーが標準装備されており、工場からすぐにトラックに持ち込んで高速運転のスリルを楽しむことができます。

さらに厳しいサーキット走行を求めるユーザーには、「レーシングパッケージ」も用意されており、ブリストル® EVO R for Ultraコイルオーバー、ENDLESS®高性能ブレーキパッド、ピレリ® P ZERO™第5世代高性能タイヤ、ピレリ® P ZERO™TROFEO RSセミスリックタイヤの追加セット、21インチU字型鍛造ホイール、カーボンファイバー製リアフェンダー、1.7㎡のカーボンファイバー製ルーフ、その他最高級のプロ仕様装備が含まれています。

技術的な贅沢: 標準機能には、Xiaomi HAD インテリジェント ドライビング、​​Xiaomi Surge インテリジェント コックピット、専用の Track Master アプリが含まれます。

Xiaomi SU7 Ultraは、Xiaomi HADインテリジェントドライビングを標準搭載。エンドツーエンドのビッグモデルと完全に統合することで、運転から駐車まで、あらゆるシーンで最高級のインテリジェントドライビング体験を実現します。2月25日より、Xiaomi SU7 Ultraの全モデルにXiaomi HADの展開が開始され、同時にSU7 ProとMaxにも最強のインテリジェントドライビング機能が提供されます。

また、Xiaomi独自のSurge OS、シームレスなコックピットコネクティビティ体験、人、車、家を網羅する包括的なエコシステム、そしてXiao Ai音声アシスタントを搭載しています。ハードウェアはインタラクティブ体験の基盤です。Xiaomi SU7 Ultraシリーズ全機種に、フラッグシップチッププラットフォームSnapdragon 8295を標準搭載。Xiaomi独自のSurge OSの強力な異機種間​​互換性と相まって、ハードウェアリソースの正確なスケジューリングと、応答性とスムーズさを兼ね備えた中央制御画面を実現します。

さらに、Xiaomi SU7 Ultraは、全く新しい視覚と聴覚のインタラクティブ体験と専用のTrack Masterアプリを搭載し、ユーザーに最高の五感体験を提供します。Xiaomi SU7 Ultraの中央操作画面、計器盤、HUDのUIインターフェースは、よりクールでスポーティなコックピットUIデザインにアップグレードされました。Xiaomi SU7 Ultraは、エレクトロニック、クラシック、SFの3種類の新しいスポーティなサウンドエフェクトを搭載し、外部サウンド出力用の40W外部スピーカーも追加しました。

Xiaomi SU7 Ultraには、サーキット走行愛好家向けの強力な専用アプリ「Track Master」が搭載されています。このアプリは、リアルタイムのラップタイム、車両の状態、走行モード設定など、包括的な車両情報を表示します。ラップ走行中はベンチマークラップを設定でき、現在のラップタイムとベンチマークラップの差がリアルタイムで表示されるため、レース体験を最大限に高めることができます。レース終了後は、過去のラップ統計と結果の視覚的分析をサポートし、最高速度、最大Gフォース、旋回角度、ブレーキ力などの主要パラメータを確認できます。ラップ動画はワンクリックでエクスポート・共有できます。

Xiaomi SU7 Ultraは、日常の運転の安全性とサーキットパフォーマンスの両方のニーズに応える豊富なドライビングモードを備えています。サーキットパフォーマンスモードには、エンデュランス、ランクド、ドリフトモードがあり、無限のドライビングの楽しさを提供します。日常の運転モードには、ビギナー、エコ、スリッパリー、スポーツ、カスタムモードがあります。安全運転を確保するため、Xiaomi SU7 Ultraでは、サーキットモードを初めて起動する際に、運転能力または資格認定が必要です。日常の運転モードでは、馬力と速度が制限されます。

より包括的な保護のためにセキュリティをアップグレード

Xiaomi Autoにとって、安全性は最優先事項です。そのため、Xiaomi SU7 Ultraはアクティブセーフティをさらに強化し、究極の安全体験を提供します。

Xiaomi SU7 Ultraの新機能には、誤加速抑制機能と全方向低速衝突回避機能が追加されました。衝突の危険があり、アクセルペダルが反応しない場合、システムは自動的に車両の加速を抑制します。同時に、障害物との衝突が差し迫っている場合は、AEB（自動ブレーキ）システムが作動してブレーキをかけ、衝突のリスクをさらに軽減または回避します。

さらに、バッテリーの安全性に関しては、バッテリー底面に新たな防弾コーティングが施されました。このコーティングは、従来のPVCコーティングに比べて、引き裂き、引っかき傷、突き刺しに対する耐性が10倍以上向上しています。これにより、車両の下部を擦り傷つけるなどの事故が発生した場合でも、バッテリーセルをより効果的に保護し、車両の安全性を確保します。

ユーザー権利

Xiaomi SU7 Ultraは、自信に満ちた力強いパフォーマンスを発揮する、新時代のラグジュアリーカーです。Xiaomi SU7 Ultraは、スーパートライモーターシステム、トライモータートルクベクタリングコントロール、サーキット仕様のバッテリー、そして先進のブレーキシステムと冷却システムを標準装備しています。0-100km/h加速はわずか2.1秒、最高速度は350km/h、最大CLTC航続距離は630kmを誇ります。さらに、Xiaomi HADオールシナリオインテリジェントドライビングシステムと、Xiaomiのパワフルなインテリジェントコックピットも搭載しています。Xiaomi SU7 Ultraの標準モデルの価格は529,900元です。

人気の高級構成の場合、3月31日24時までに注文すると、最大90,000元相当の特典をお楽しみいただけます。

46,000元相当のカーボンファイバー部品15個を無料でプレゼント！

12,000元相当のカーボンファイバー製リアウィングが無料で付属！カーボンファイバー製リアウィングをお選びにならない場合は、電動リアウィングが標準装備となり、車体色と内装色も無料でお選びいただけます。

2000元相当のクラシックなラテアート作品を無料でプレゼント！

4,000元相当の5年間基本メンテナンスパッケージを無料提供！

26,000 元の価値がある Xiaomi HAD エンドツーエンド インテリジェント ドライビング システムが永久に無料でご利用いただけます。

さらにオプションの構成もあります:

ホイールオプションは5種類あり、無料の21インチU字型低抵抗ホイールと21インチU字型ホイールが含まれます。ネオジムメタリックカラーの21インチU字型鍛造ホイールは10,000元で、グラファイトブラックの21インチU字型鍛造ホイールは10,000元で、イエローコンターリング付きの21インチU字型ホイールは1,000元で購入できます。

人気のカーボンファイバー製デュアルベンチレーションフードは、ライトニングイエローとスペースシルバーの2色からお選びいただけます。全グレードでオリジナルカラーのカーボンファイバーをお選びいただくには、42,000元追加となります。さらに、1.7m²の大型カーボンファイバールーフは、25,000元追加となります。納車は4月開始予定です。

オプション設定も豊富で、外装色は5色からお選びいただけます。ライトニングイエローとパールホワイトは無料、その他の3色はオプションで9,000元です。内装色は3色からお選びいただけます。ブライトイエローは無料、ブラック/イエローツートンとブラック/レッドツートンの2色はオプションで3,000元です。

SU7を既にご注文済みのお客様は、2月27日午後10時から3月2日午前0時まで、期間限定でSU7 Ultraへのアップグレードが可能です。さらに、SU7をアップグレードまたは買い替えられたお客様には50,000ポイントをプレゼントいたします。

よりハイレベルなサーキット走行を求めるユーザーには、「レーシングパッケージ」が10万台湾ドル、「ニュルブルクリンク リミテッドエディション」が81万4900台湾ドルでご用意しています。どちらのパッケージも、ニュルブルクリンクチャレンジ終了後に販売開始となります。