2月22日、北京易荘の公式WeChatアカウントによると、工業情報化部は最近「道路自動車メーカーと製品発表」第392回を発表し、それによると、新バージョンのXiaomi YU7の申請が完了したことがわかった。

新しいXiaomi YU7モデルは、リン酸鉄リチウム電池を使用したデュアルモーター四輪駆動バージョンで、駆動モーターのピーク出力は130kW/235kW、最高速度は240km/hです。

これまでに発表された情報によると、Xiaomi YU7はXiaomi Auto初の中型から大型の純電気SUVで、2024年末の発売が発表されている。クーペスタイルの多目的乗用車として位置付けられるYU7は、Xiaomi Autoの2番目の量産モデルとして、SU7の「性能+コスト効率」戦略を継承している。

工業情報化部が2月17日に発表した「自動車購入税減免対象新エネルギー車モデル目録（第14弾）」によると、Xiaomi YU7はバッテリー容量の異なる2つのバージョン（96.3kWh版と101.7kWh版）で提供される。車両構成の違いにより、96.3kWh版の純電気走行距離は820km/810km/725km、101.7kWh版の純電気走行距離は760km/750km/670kmとなる。

今回発表された新型Xiaomi YU7は、北京経済技術開発区で生産され、外形寸法は4999×1996×1600mm、ホイールベースは3000mm、車両重量は2425kgで、様々なタイヤスペックを選択できます。パワー面では、フロントモーターの最高出力は130kW、リアモーターの最高出力は235kWで、最高速度は240km/hに達します。

さらに、Xiaomi YU7は今年6月か7月に正式に発売される予定であることが明らかになりました。

今朝、XiaomiのCEOである雷軍氏がWeiboに投稿し、Xiaomi SU7 UltraのプロトタイプとYU7がXiaomi Science and Technology Parkで発表されたことを明らかにし、イベントのビデオを共有した。

現在までに、Xiaomiは複数の量産モデルを公式に発表している。

Xiaomi SU7は2024年3月に正式に発売され、価格は215,900元から299,900元です。

Xiaomi SU7は、低重心で流線型のデザイン、ティアドロップ型ヘッドライト、アクティブリトラクタブルリアスポイラー、セミコンダクタードアハンドルを特徴とする、純電気スポーツセダンです。ガルフブルー、オリーブグリーン、エレガントグレーなど9種類のボディカラーと8種類のホイールデザインが用意されており、個性的なカスタマイズが可能です。後輪駆動モデルは220kW、四輪駆動モデルのMaxは495kWの出力を誇り、0-100km/h加速は2.78秒です。CLTC航続距離は最大830km（三元リチウム電池モデル）で、800Vの高電圧プラットフォームに対応しています。Xiaomi Pilotシステムは標準装備で、オプションでLiDARも選択可能です。

Xiaomi SU7 Ultraは1月に予約販売が開始され、予約販売価格は814,900元、配送は2025年3月に予定されている。

Xiaomi SU7 Ultraは、サーキット走行性能を重視した高性能クーペとして位置付けられています。全長、全幅、全高はそれぞれ5115/1970/1465mm、ホイールベースは3000mmです。Xiaomi SU7と比較すると、Ultraバージョンは全長、全幅、全高が高く、よりスリムでスポーティなスタイルとなっています。大型のリアウィングを装備し、車体全体に軽量化が施され、17箇所、3.74m²のカーボンファイバーが使用されています。