テスラは1月30日、12月31日に終了する2024年度第4四半期の財務実績を発表した。

財務報告によると、テスラの第4四半期の総収益は257億700万ドルで、米国一般会計原則（GAAP）に基づいて算出された前年同期の251億6,700万ドルより2％増加した。一方、テスラの普通株主に帰属する純利益は23億1,700万ドルで、前年同期の79億2,800万ドルより71％も大幅に減少した。

財務報告によると、第4四半期のテスラの車両1台あたりの売上原価は過去最低の3万5000ドル（約25万3000人民元）を下回りました。テスラは、これは主に原材料費の上昇によるもので、魅力的なファイナンスおよびリースオプションの提供に向けた投資の一部を相殺できたと説明しています。

財務報告では、テスラが2024年第4四半期に車両納入台数とエネルギー貯蔵装置の設置台数の両方で記録を樹立したことにも言及されている。モデルYは2024年に全モデルを通じて再び世界で最も売れている車になると予測されている。

テスラはまた、2025年はテスラの歴史において画期的な年になるとし、インテリジェント運転支援システム（ドライバーオーバーサイト）が急速に改善を続け、最終的には人間のドライバーの安全レベルを超えることを目指していると述べた。
このサービスは、今年後半に米国の一部地域で開始される予定です。また、2025年までにインテリジェント運転支援システム（ドライバーモニタリングバージョン）を欧州および中国市場に導入できるよう、積極的に取り組んでいます。