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テスラの新型モデルYは再び飛ぶように売れている。発売当日には5万台を超える注文があった。

1月14日のニュース:買う者は批判せず、批判する者は買わない。刷新されたテスラ モデルYは未完成住宅のような批判を受け、価格も大幅に上昇しているにもかかわらず、一部の人々が現金で支援するのを止めることはできない。

テスラは先日、公式サイトで新型モデルYを発売しました。価格は26万3500元からとなっています。この値上げにもかかわらず、新型モデルは依然として多くの注文を集めています。複数の販売専門家からのフィードバックによると、発売当日の注文数は5万台を超え、各店舗で100件以上の注文があったとのことです。

現行モデルとは異なり、新型モデルYはサイバーワゴンやサイバー無人電気自動車からインスピレーションを得て大幅なデザイン変更が行われ、全体的な形状がより頑丈になり、ラインがより滑らかになりました。

新型車は、フロントフェイシア、ヘッドライト、テールライト、リアディフューザー、ホイール、ドアミラーを全面的に再設計しました。リアには世界初となる拡散型テールライトを採用し、視認性を高めるとともに、より柔らかく高級感のある印象を与えています。

この新型モデルでは快適装備が重視されており、フロントシートとリアシートのヒーター、フロントベンチレーション、エルゴノミクスに基づいたヘッドレストが追加されています。また、新しいアンビエントライト、電動調整式リアシート、そして15mm長くなったリアシートクッションも特徴です。

「ワンクリックフォールディング」機能により、2130リットル以上の収納スペースを実現。新たに追加されたシルバーコーティングのパノラミックガラスルーフは、日よけ機能と断熱性能を向上させました。オーディオシステムは16個のスピーカーを搭載し、さらに二重層音響ガラスを採用した新開発のノイズ低減システムにより、タイヤノイズとロードノイズを大幅に低減しました。新たにチューニングされたサスペンションシステムと車両安定システムにより、悪路での振動抑制効果が51%向上しました。

安全面では、標準装備の特大緩衝ゾーンやリモートエアバッグに加え、高強度ボディ材の大量採用や、一体型ダイカスト製法による超高剛性ボディにより、ボディ剛性がさらに向上しています。

パワーと航続距離の面では、後輪駆動バージョンはフル充電で593キロメートル走行可能(CLTC推定)、0~100km/h加速は5.9秒、最高速度は201km/hです。

長距離全輪駆動バージョンは、フル充電時の走行距離が 719 キロメートル (CLTC 推定)、0 から 100 km/h まで 4.3 秒で加速し、最高速度は 201 km/h です。

テスラによると、刷新されたモデルYはこれまでで最も航続距離が長いモデルYで、ロングレンジAWDバージョンは最大航続距離719キロメートル(CLTC推定)、エネルギー消費量は100キロメートルあたり11.9kWhと低く、わずか15分でフル充電できる約250キロメートルの航続距離を誇るという。(羅牧)