1月14日、複数のメディアの報道によると、テスラの過去1年間の世界販売台数は約179万台に達した。この数字は予想をわずかに下回ったものの、テスラがアウディの販売台数を上回ったのは同社史上初となる。

アウディが最近発表したデータによると、2024年の世界販売台数は167万台で、前年比12％減少した。

アウディの販売は、ドイツ、中国、北米などの主要市場で減少しました。特に注目すべきは、アウディの電気自動車の販売台数が8%減少し、約16万4000台となったことです。

欧州と中国市場でますます熾烈な競争に直面し、アウディの電気自動車の需要は弱含みで、それが直接的に同社の販売実績がイーロン・マスクのテスラに遅れをとる結果となった。

ドイツでは、高級車市場の需要低迷が自動車メーカーにとって大きな課題となっています。中国市場では、国内メーカーが高級車セグメントへの進出を加速させており、市場競争がさらに激化しています。一方、欧州では、複数の国が電気自動車への補助金を削減したため、販売台数が予想を下回っています。

これらの問題は、昨年利益警告を出したフォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ・グループ、BMWなどの企業の販売実績に総合的な影響を及ぼした。

一方、テスラにとって、この年は課題がなかったわけではない。年間出荷台数は10年以上ぶりに減少し、最終的にはBYDを僅差で上回ったものの、世界で最も売れている電気自動車の座は維持された。(Qiu Bai)