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米国の電気自動車スタートアップ企業Canooは、従業員に無給休暇を強制したことで新たな問題に直面している。

12月26日、かつて人気を博したアメリカの電気自動車スタートアップ企業Canooが現在、苦境に立たされていると報じられた。同社はまず12月中旬に一連のレイオフを開始し、その後12月18日には従業員を自宅待機させ、「強制無給休暇」を命じると発表した。

現地時間24日のCarscoopsの報道によると、Canooが暴露した最新の問題には、同社がオクラホマ州で電気自動車を生産しているという虚偽の広告も含まれている。

イベントの背景情報:

2023年11月、Canooは「Made in Oklahoma」電気自動車の最初のバッチを州政府に納入したと発表しました。州知事は「17年ぶりに自動車産業がオクラホマに戻ってきた」と喜びを語りました。しかし、現実はそれほど単純ではありません。

カヌーの元従業員は、工場では全く自動車が生産されていなかったと主張し、同社の財政難を露呈させた。「あまりにも多くの従業員を、あまりにも短期間で雇用し、賃金も高すぎた」と従業員は述べた。さらに、「誰もが『ボス』という肩書きを持ち、誰もが誰かのボスになりたがっていた…その結果、誰も生産的な仕事をしていなかった。工場は設備が整っており、非常にプロフェッショナルな雰囲気で、理論上は自動車生産ライン全体を組み立てられるほどだった」と付け加えた。

それでも、元従業員はためらうことなく、生産された電気自動車はこの工場で製造されたものではないと指摘した。「はっきり言います。あの車は当社の生産ラインから出たものではありません…Canooの従業員に尋ねれば、きっとこれらの車は当社の生産ラインを通らなかったと言うでしょう。これらの車はすべてテキサス州ジャスティンのAFVで手作りされ、完成後にここに輸送されたものです。ほとんどの車、実際には90%は新しいデカールが貼られただけでした。」

さらに、今年4月には、CanooのCEOが今年プライベートジェットに投じた支出額が、同社の2023年の売上高の2倍に上ることが明らかになった。8月には、債務返済の遅延を理由に訴訟を起こされ、その後、11月には従業員の23%を解雇した。(清遠)