|
12月23日、潮報によると、美団は今年、寒冷地での配達員を支援するため、冬季配達補助金に19億元を投入する計画だ。補助金には、長距離配達員への報酬と注文ごとのボーナスが含まれる。 報道によれば、美団がライダーに冬季補助金を提供するのは3年連続で、2022年から2024年までの総投資額は52億元となる。 すでに報じられているように、美団は12月21日、今年の冬至の期間中、食品関連の注文を配達する配達員向けに「タイムアウト保護」プログラムを試験的に導入することを公式発表した。 美団は、ユーザーからのフィードバックと提案に基づき、冬至を機に延滞注文免除の標準サービス化を検討することを公式に発表した。今後はビッグデータ分析に基づき、休日、天候、その他の特別な状況下で注文が急増した場合、加盟店と地域ごとに分類された延滞注文保護メカニズムを導入する予定だ。(ペイリン) |
美団は、寒い天候での配達員の安全を確保するため、今冬、特別配達補助金に19億元を投入する計画だ。
関連するおすすめ記事
-
報道によると、小紅書はIPOを円滑に進めるために国有株主を導入する予定だという。
-
烏鎮サミット以来10年ぶりに、2024年世界インターネット大会でAIエージェント「童小武」が登場する。
-
アリババ第2四半期決算発表議事録:WeChat Payとの提携によるユーザー数増加の大きな可能性
-
報道によると、OpenAI の新しい AI モデルに関する進歩は鈍化しており、同社は課題に対処するための新しい戦略を模索する必要に迫られているという。
-
雷軍:Xiaomi SU7 Ultraの所有者の90%以上は、従来の高級車の元所有者であり、そのうち56Eが半数以上を占めています。
-
1億8500万人民元の収益と約3000億人民元の時価総額を支え、中国版Nvidiaとも言えるCambriconが誕生した。