12月19日、「Late Auto」は、テスラの上海工場がさらに2台の「新型車」を生産すると報じました。どちらもモデルYです。1台はフェイスリフトされたモデルYで、来月から生産開始されます。刷新されたモデル3に類似しており、内外装、バッテリー容量、モーター性能、オートパイロット機能に変更が加えられています。もう1台はモデルYの6人乗りバージョンで、来年第4四半期に納車される予定です。

先月、複数のブロガーが、テスラの新型モデルYが上海ギガファクトリーで旧モデルと同じ生産ラインですでに生産されており、2025年1月に発売されることが基本的に確認されたと報じた。

既報の通り、テスラの製造担当副社長兼上海工場長の宋剛氏が数ヶ月前に辞表を提出し、12月18日（水）が最終出勤日となったことが昨日報じられました。事情に詳しい2人の情報筋によると、宋剛氏は現在生産のボトルネックに直面している国内新興自動車ブランドに入社する予定とのことです。2人の情報筋によると、宋剛氏の後任には、テスラ上海工場の自動車・部品品質担当シニアディレクターであるフェイ・ウェンジン氏が最も有力視されています。もう一人の候補は、テスラ上海工場の現ロジスティクスディレクターである孫浩林氏です。

テスラ上海工場の初期の製造チームは、主に上汽GMと上汽フォルクスワーゲンから人材を集め、わずか3年で世界で最も効率的な電気自動車工場を築き上げました。2023年にテスラのテキサス工場が拡張された際には、生産増強を支援するため、上海工場から数百人の従業員とエンジニアを米国に派遣しました。これらの人材は、今年4月のテスラの大規模な組織再編の際に、朱暁桐氏とともに中国に帰国しました。（清遠）