|
12月15日の報道によると、Xiaomi Autoは12月10日、エリートドライビングプログラムへの登録を開始したと発表した。登録料は9999元。 Xiaomi Autoの「エリートドライビング」トレーニングは1日のみで、Xiaomi SU7 Ultraはまだ正式に発売されていないため、テスト車両はXiaomi SU7であり、特定の構成やモデルをサポートしていません。 報道によると、12月13日午後11時27分現在、Xiaomi Autoアプリの登録ポータルでは、オープン登録期間のうち6期間が登録定員に達したことが示されています。各セッションの最大登録人数を40名と仮定すると、446名がプロジェクトへの登録を完了したことになります。 Xiaomi Autoは以前、このイベントは12月16日から12月27日まで開催され、合計12回のトレーニングセッションが行われると発表していた。 さらに、Xiaomi Elite Driving Trainingを購入したユーザーには、9,999元相当のSU7 Ultra予約購入保証金バウチャーも提供されます。 つまり、ユーザーが SU7 Ultra を購入することを選択した場合、この運転トレーニング コースは実質的に無料になります。 トレーニング内容は、サーキット理論、サーキット走行、ドリフト体験の3つのパートに分かれています。Xiaomi SU7 Ultraを購入したオーナーにとって、このような高馬力の車両を運転するには、事前にサーキット走行に特化したトレーニングを受けることが不可欠です。 |
Xiaomi Driving Schoolは9999元で1~3日間のトレーニングコースを提供しており、440人以上が登録している。
関連するおすすめ記事
-
欧州最大の年金基金は、イーロン・マスク氏の560億ドルの報酬パッケージに抗議し、保有するテスラ株を全て売却した。
-
AAC Technologies は CES でフルターミナルのエンドツーエンド ソリューションを展示し、新たな業界標準を確立しました。
-
ジェンセン・フアンは税制の抜け穴を利用して80億ドルの脱税をした疑いがあり、米国の相続税制度に疑問が生じている。
-
マスク氏:最高の Grok3 エクスペリエンスは 1 週間以内に利用可能になり、音声モードも追加されます。
-
LGはヒューマノイドロボット市場に参入し、今年中にサブスクリプションベースのAIエージェントを基本モデルとして発売する予定だ。
-
DRAM価格の下落により生産停止の波が起こり、DDR4は市場からの撤退に直面しており、国内メーカーにはチャンスが訪れています。